工作任务车架与车桥检修.pptx

项目6悬架系统检修

;;;;一、基本知识;1．行驶系统的作用和组成

汽车行驶系统的作用是将汽车构成一个整体，通过驱动轮与路面的附着作用，使发动机经传动系统传来的转矩，形成汽车行驶的驱动力。

大多数汽车采用轮式行驶系统。轮式汽车行驶系统一般由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，如图所示。前后车轮分别支承着前后车桥，车桥又通过弹性悬架与车架相连接。车架是整个汽车的基体，将汽车的各相关总成连接成一个整体，构成汽车的装配基础，承受汽车总质量。;2.车架;（2）中梁式车架;;3.车桥

车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，车桥两端安装车轮。

车桥的功用是传递车架和车轮之间的各个方向的作用力，并承受这些力所形成的弯矩和扭矩。车桥根据作用分为转向桥和转向驱动桥两种。

(1)转向桥

转向桥是利用转向节使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向，同时还承受汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及其力矩。汽车的转向桥主要由前轴、主销、转向节和轮毂等四部分组成，如图所示。;图转向桥;前轴用中碳钢铸造，断面呈工字形或圆形，以提高抗弯强度。两端过渡到方形断面，以提高抗扭强度。中部两处用以支承钢板弹簧的底座，其上有四个安装骑马螺栓的通孔和一个位于中心的钢板弹簧定位凹坑。前轴中部向下弯曲，使发动机位置降低，降低汽车质心，减小传动轴与变速器输出轴之间夹角。前轴两端各有一个拳形，主销插入孔内。主销中部切有槽，用楔形锁销将主销固定在拳部孔内，如图所示。;转向节是一个叉形部件，上、下两叉制有同轴销孔，通过主销与前轴拳部相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜或尼龙衬套，衬套上开有油槽，用油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活轻便，在转向节下销孔与前轴拳部下端面之间装有推力轴承。上销孔与拳部上端面之间有调整垫片。通常，轿车中不设独立的主销，而用上、下球头连接转向节，转向节中心的连线为主销的轴线，如图所示。;车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节轴颈上，轴承的松紧度可用调整螺母加以调整。轮毂内侧装有油封，以防止润滑脂进入制动器内。轮毂外端装有金属罩，以防止泥水和尘土侵入，如图所示。;（2）转向驱动桥

能同时实现车轮转向和驱动两种功能的车桥，称为转向驱动桥，如图所示。;汽车转向时，通过转向节臂带动转向节时，转向节绕主销转动，从而使前轮偏转。轿车常用的转向驱动桥如图所示。;1）车轮定位的作用

一般来说，当驾驶人感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感漂浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应考虑到车轮定位可能不准确。准确的车轮定位能起到如下作用：

（1）确保车辆在水平路面上直线行驶，使转向保持在可控状态下。

（2）不仅可以延长轮胎的寿命，还能减小路面的摩擦，达到节油的效果。

（3）能使轮胎正常转动，并且保持与路面的正常接触。

车轮定位也称“四轮定位”，实际维修工作中，通常只调整前轮定位。一般来说，前轮定位需要检查前轮的4个主要定位参数：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。;2）转向轴定位

转向轮定位是指转向车轮、转向节和前轴三者与车架安装时保持一定的相对位置或要求，也称前轮定位。一般来说，前轮定位需要检查前轮的4个主要定位参数：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。

（1）主销后倾

主销后倾，也称为主销纵倾，其主要作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的前轮自动回正。从车辆的侧面看，转向车轮主销轴线与垂直线之间形成的角度γ，以度为测量单位。如图所示。;主销轴线与地面的交点到轮胎地面接触区中心点的距离叫做主销后倾拖距，如图所示。

主销后倾角影响直行稳定性，主销后倾拖距则影响转弯回正。如果给车轮提供过大的正主销后倾时，直线稳定性就得到提高，但是，转向会变得困难。;（2）主销内倾

主销（转向轴线）内倾是在汽车的横向平面内，其上端略向内倾斜，称为主销内倾。在汽车横向垂直平面内，主销与垂线之间的夹角β叫做主销内倾角，如图所示。

（3）车轮外倾

车轮外倾，也称为车轮侧倾。前轮旋转平面与纵向垂直平面之间的夹角α叫做车轮外倾角，如图所示。

;车轮外倾和方向控制：

车轮外倾影响行驶方向的控制。正值太大或者负值太大的车轮外倾角会造成轮胎一侧的直径比另一侧要小。这就使得轮胎的滚动象个锥筒。车辆将会向车轮外倾角大的方向产生侧滑，如图所示。;对于正常行驶的车辆，为了实现所希望的车轮外倾角，可以按原厂维修手册的方法和步骤进行调节。

为了补偿负载和行驶状况，需要对车轮外倾角作一些调节，通过改变车轮外倾角来补偿。添加重量会使轮胎的顶部向内移动，增加车轮外倾角的负值，如图所示。;为了排除雨水，许多路面是中间高于两侧。在这种路面上直线行驶时，外侧的轮胎向正车轮外倾角倾斜，而内