+897M车场巷道维护.doc

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二采区六煤+897m及+840m中部车场及北翼绕道

安全技术措施

一、工程概况及编写依据

（一）工程概况

二采区六煤回风下山3#联络巷开口处（+897m车场回风联络巷帮部）长度20米、+897m车场北翼绕道（Ⅱ020605风巷口处）长度10米范围内、，+840m车场联络巷及绕道内长度20米范围内浆皮脱落、裂缝现象。根据矿方要求，现需对巷道破坏区段进行维护。为保证施工过程中的安全，特编制本措施。

（二）编写依据

1、《煤矿安全规程》（2016版）。

2、羊场湾煤矿《安全技术操作规程》。

3、生产技术部2018年3月4日下发技术交底单。

二、加强维护支护设计

1、每班维护前，必须先将拱部、帮部开裂浆皮及碎煤渣捣掉。

2、采用打设锚索桁架进行维护，铺设双层网（菱形网+钢筋网），一层φ6.5mm钢筋网，网孔尺寸为150×150mm，一层菱形网，网孔尺寸为50×50MM。钢筋网在外，菱形网在里，网子沿巷道走向布置，钢筋网边缘必须每扣与菱形网使用8#铅丝相连，钢筋网之间扣扣相连。网边缘打设锚索将网子压住。使用φ22×5300mm的钢绞线锚索，配套使用14#-b型槽钢加工长度为2500mm、眼距2000mm的托梁及200×110×15mm铁托板，每根锚索使用φ23×700mm树脂药卷3节，锚索桁架沿巷道走向与巷道内原支护锚索（桁架）错开布置,桁架间排距均为2000mm，锚索预紧力不少于100KN。

三、重点注意事项及要求

1、+897m中部车场北翼绕道、+840m车场联络巷及绕道两个地点可安排两组人员同时施工，但必须有负责人现场盯岗作业。

2、施工期间，在施工区域两侧5米处设置警戒，严禁人员在作业区域穿行。

3、每班维护作业前，必须由跟班队干负责将警戒牌设置好。作业人员作业前，经跟班队干检查，确认安全后方可进行维护作业。

四、施工方法及工艺

1、施工方法及顺序：

（1）使用风动锚杆机打设顶部锚索，使用风钻打设帮锚索。

（2）交接班→安全检查→敲帮问顶→确定锚索眼位置→打眼→安装锚索→敲帮问顶→文明生产。

2、运输方式及路线：

（1））+897m车场施工运料路线：地面→胶轮车缓坡斜井→＋1050m水平车场→六煤轨道下山→+897m中部车场。

（2））+840m车场联络巷机老道施工运料路线：地面→胶轮车斜井→+1050m调车绕道→+1050m上部车场→六煤轨道下山→Ⅱ020601风巷→六煤回风下山→+840车场联络巷

五、施工安全技术措施

（一）敲帮问顶安全技术措施

1、主要危险源

（1）未严格执行“敲帮问顶”制度。

（2）敲帮问顶操作不当或未使用专用工具。

2、安全技术措施

（1）施工中必须严格执行敲帮问顶制度。开工前、打眼前、支护前及作业过程中发现顶帮异常时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，清除顶帮醒煤活矸。敲帮问顶必须从有支护的安全地点开始，由外向里、先顶后帮进行。敲帮问顶范围内严禁其它人员进入。

（2）敲帮问顶工作应由两名有经验的人员担任（敲帮问顶工具为2.5m长专用敲帮问顶工具），一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在敲帮问顶人的侧后方，并保证后路畅通。敲帮问顶人员应戴手套。敲帮问顶应使