铝合金牺牲阳极 编制说明.docx

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《铝合金牺牲阳极》编制说明

1工作简况

1.1任务来源

根据《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》（国标委发〔2023〕64号），由洛阳船舶材料研究所（中国船舶集团有限公司第七二五研究所）承担《铝合金牺牲阳极》（GB/T4948-2002）的修订工作，计划项目号为T-469，编制进度为2024年1月至2024年7月。本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口管理。

1.2编制组组成与人员分工

本标准由洛阳船舶材料研究所（中国船舶集团有限公司第七二五研究所）承担修订工作。自标准修订任务下达后，在第七二五研究所组建编制组，马力担任编制组组长，组员包括孙明先、张海兵、赵永韬、李威力、邢少华、张一晗、王洪仁、蔺存国、许立坤、郑国华、刘钊慧、刘广义、闫永贵、曲本文等，具体任务分工如下：

马力：总体负责标准的修订工作；张海兵：标准文件编制；

赵永韬、邢少华、张一晗：铝合金牺牲阳极材料和性能分析；郑国华、刘钊慧：标准档案审查与管理；

孙明先、王洪仁、蔺存国、许立坤：标准技术审查；

刘广义、李威力、闫永贵、曲本文：标准调研、宣贯与推广。

1.3主要工作过程

具体落实相关的资料搜集、整理与分析。

在资料搜集阶段，共查阅了英国、美国、挪威等国关于铝合金牺牲阳极的相关标准，对其标准条文进行了仔细的解读与分析，了解了国外对于铝合金牺牲阳极的相关规定和要

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求；在国内，主要对原标准的采标情况和存在问题进行了调研，并参考了部分研究单位对铝合金牺牲阳极的最新研究成果。

在资料整理的基础上编写了初稿，初稿完成后经相关人员讨论，并组织本领域部分专家进行审查，然后形成了征求意见稿。

2024年6月完成了标准征求意见稿。本标准拟向中国船舶集团有限公司标准化研究中心、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶701所、中国船舶708所、中国船舶719所、大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司、广州广船国际股份有限公司、江南造船集团有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、海洋石油工程（青岛）有限公司、中海石油深海开发有限公司、中国石油工程建设有限公司、中国长江三峡集团有限公司、中交天津港湾工程研究院有限公司、中国船级社、钢铁研究总院海洋腐蚀与防护研究所、南京水利科学研究院、中国科学院海洋研究所、中国科学院金属研究所、中国海洋大学、山东大学、大连理工大学、东北大学、华中科技大学、北京凯斯托普科技有限公司、青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、山东德瑞防腐材料有限公司、太仓市凯德防腐科技有限公司等单位及全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分技术委员会委员征求意见。

2标准编制原则和主要内容

2.1标准编制原则

本标准是替代GB/T4948-2002《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》国家标准，重新编写后的标准参考了国内外目前现行的相关标准，并通过跟踪铝合金牺牲阳极行业的发展动态，对标准中的阳极规格参数、成分及其分析方法、电化学性能，以及阳极的设计方法等内容进行了修改和增补，使标准更加具备合理性和实用性。

本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求进行编写，在编写规则和章节设置上均符合有关标准的规定。

2.2标准组成部分及主要内容

本标准分为11部分，主要内容如下：

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1)范围

规定了本标准的内容和适用范围。

2)规范性引用文件

列出了本标准引用的标准文件，对部分引用文件进行了更新。

3)术语和定义

补充了实际电容量和电流效率两条术语及定义。

4)符号

本部分为新增章节，列出了标准文件中出现的符号代号及含义。

5）分类、型号及规格

更改了铝阳极的分类和型号表示方法；

增加了液舱用螺栓连接式铝阳极和管道用镯式阳极，对其规格型号和参数进行了说明。

6）要求

修改了铝阳极用原材料锡、硅、钛等的纯度要求；

补充了2种铝阳极的合金成分组成以及在不同介质环境中的电化学性能要求；

删减了3种已不常用的铝阳极合金成分及电化学性能要求；

修改了铝阳极的表面质量要求和尺寸偏差要求。

7）试验方法

列出了铝阳极性能测试的标准方法。

8）检验规则

细化了铝阳极型式检验和出厂检验的取样和判定准则要求。

9）标志、包装、运输和贮存

规定了铝阳极产品的标志、包装、运输和贮存等要求。

10）附录A接触电阻测定方法

资料性附录，说明了铝阳极接触电阻的测定流程。

3主要试验（或验证）的分析

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本次修订过程中主要对铝阳极的化学成分和电化学性能要求进行了修改。根据大量阴极保护工程中铝阳