项目5 车站工作统计《车站作业计划与统计》教学课件.pptVIP

赵卫东复旦大学specialreportandworksummary谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听?精品课件合集车站工作统计项目五?【项目概述】?

车站的运输工作应按计划进行，并根据具体情况对计划进行调整，在工作结束后还应对已完成的工作进行分析，为下一步计划和工作提供依据，而分析则应在统计的基础上进行。因此，车站统计工作是反映和考核车站工作完成的实绩，作为组织运输生产、分析改进工作和加强经营管理的依据，也是铁路局和全路运输工作统计的基础。统计人员必须严格按《铁路货车统计规则》（简称《统规》）的有关规定，认真细致地工作，确保统计数字及时、准确和完整。车站统计工作主要包括：现在车统计、装卸车统计和货车停留时间统计等内容。

统计工作中的各种报表，均以北京时间为标准，采用18点结算制，即自昨日18:01起至当日18:00止24小时为统计报告日。各种报表通过网络传输，逐级上报。

本项目主要介绍现在车统计、装卸车统计及货车停留时间统计的方法及主要表簿的填记方法。现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日18点货车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置以及经营管理的依据。

车站每日18点通过“现在车报表（运报-2）”、“18点现在重车去向报表（运报-3）”等向铁路局上报。“货车出入登记簿”是编制“现在车报表”、“18点现在重车去向报表”、“非号码制货车停留时间登记簿”的主要依据。

1.车站出入的货车

出入车站的货车数是统计车站现在车及计算货车停留时间的依据。

车站出入的货车分为随同列车出入的货车和不随同列车出入的货车。任务一填记“货车出入登记簿”2.现在车的分类方法

按产权所属可分为部属铁路货车、企业自备货车和外国铁路货车。

3.运用车

运用车是指参加铁路营业运输的部属铁路货车、企业自备货车、外国铁路货车及内用货车、企业租用、军方特殊用途车的重车。

运用车按其重空状态又可分为重车和空车。

4.非运用车

非运用车是指不参加铁路营业运输的部属货车（包括租出空车）、企业自备内用检修车和在专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输许可证”的企业自备货车、在站装卸作业的企业自备空车、在本企业内的内用空车、军方特殊用途空车以及部属特种用途车。非运用车包括：备用车、检修车、代客货车、路用车、洗罐车、整备罐车、租出空车、在企业内的企业自备货车及军方特殊用途空车9种。

5.“货车出入登记簿（运统4）”

“货车出入登记簿（运统4）”是分界站、技术站以及大量装卸站登记货车出入情况，作为编制“分界站货车出入报表（运报-1）”和“现在车报表（运报-2）”以及“非号码制货车停留时间登记簿（运统9）”资料。

“货车出入登记簿”的格式见附页，其填记依据及方法如下：（1）方向栏。

（2）车次栏。

（3）到发时分栏。

（4）出、入的货车。

（5）专业运输公司租用车。

（6）标准换算小时栏。

（7）换算车小时栏。装卸车统计反映铁路完成的货车装卸作业和货运量情况，据以考核经营业绩，为改善运输组织，改进货物运输工作提供统计信息和资料。

1.装车数的统计方法

凡在铁路货运营业站承运并填制货票，以运用车运送货物的装车，均统计为装车数。

2.国家铁路运输企业、合资铁路、地方铁路装车数的统计方法

国家铁路是指国务院铁路主管部门（即中国铁路总公司）独立投资或以中国铁路总公司为主投资建设和管理的铁路。国家铁路运输企业指部属铁路局，涉及专业运输公司作特别指明。任务二填记“装卸车报表”①承运装车数。

②交接装车数。

（2）合资铁路。

合资铁路指中国铁路总公司与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，分为国家铁路控股合资铁路和非国家铁路控股合资铁路。国家铁路控股合资铁路按国家铁路统计。

①管内装车数。

a.部属铁路货车。

b.企业自备货车。

c.内用货车。②输出装车数。

（3）地方铁路。

地方铁路指地方人民政府投资建设和管理的铁路。

①管内装车数。

a.部属铁路货车。

b.企业自备货车。

c.内用货车。

②