羊场湾煤矿二分区六煤953过巷措施.doc

神华宁煤集团有限责任公司

生产矿井安全技术措施

羊场湾煤矿+953m中部车场南翼绕道

过六煤轨道下山安全技术措施

编制单位：羊场湾中十四冶一项目部

编制日期：2015年06月

区队内会审意见

规程名称：+953m中部车场南翼绕道过六煤轨道下山安全技术措施

会审时间：年月日

会审地点：

主持人：

参加人员：

会审意见：

矿方会审人员审签表

规程名称

+953m中部车场南翼绕道过六煤轨道下山安全技术措施

编制人

2015年月日

审核人

2015年月日

施工队长

2015年月日

生产技术科

2015年月日

工程科

2015年月日

地测科

2015年月日

机电动力科

2015年月日

通风科

2015年月日

安监科

2015年月日

调度室

2015年月日

安全副总

2015年月日

机电副总

2015年月日

基建副总

2015年月日

掘进副总

2015年月日

机电矿长

2015年月日

生产矿长

2015年月日

总工程师

2015年月日

矿方集体会审意见

规程名称：+953m中部车场南翼绕道过六煤轨道下山安全技术措施

会审时间：年月日

会审地点：

主持人：

参加人员：

会审意见：

总工程师签发意见：

场湾煤矿二分区+953m中部车场南翼绕道过六煤轨道下山

施工安全技术措施

我单位施工的羊场湾煤矿二分区+953中部车场南翼绕道工程，截止2015年6月2日夜班即将从二采区六煤轨道下山上方7.04m的层位穿过。为保证过巷时的安全顺利施工，届时将在+953m车场内过巷处底板上进行加固，铺设11#矿用工字钢，并浇筑混凝土地坪，为保证过巷期间的各项安全，特编制本措施。

一、施工方法

施工至距离+953m中部车场南翼绕道与六煤轨道下山交点时循环进度降为0.8m，采用弱爆破掘进，以减小对巷道围岩的破坏，每掘完一片网后，及时架设临时支护并挂设金属网及进行永久支护，待巷道掘进至完全过完六煤轨道下山时，停止巷道的掘进工艺，然后在+953m中部车场内过巷段底板上沿巷道走向掏一长方形槽子，槽子长6.4米，宽4.24米，深0.5米，跨巷处在六煤+953m水平车场底板以下200mm铺设11#-b型工字钢，11#工字钢长度6.0m，工字钢间距300mm。在11#工字钢上、下各铺设一层Φ6.5钢筋焊制网片(网孔规格150×150mm)，将两层钢筋网使用8#铅丝捆扎在工字钢上。工字钢铺设完成后，在工字钢上浇筑200mm厚混凝土，混凝土强度为C25。

二、过巷期间+953m中部车场南翼绕道工程施工方法

1、过巷前20m由地测科下发过巷通知单，并在现场标定出具体过巷位置及范围，过巷期间，在调度室挂过巷进尺图表，并由本队技术人员每天按时填写准确数据。

2、根据两巷间岩石性质和两巷间层间距，+953m中部车场跨越六煤轨道下山巷期间，+953m中部车场南翼绕道采用正台阶法爆破施工。

3、在过巷施工期间，+953m中部车场南翼绕道上分层爆破结束后，跟班队长必须亲自到过巷点观察顶板情况，如有异常情况必须立即汇报调度室及队值班室，并将人员撤离到安全地点。

4、必须及时进行临时支护与拱、墙部的锚、网、索、永久支护。

5、过巷时必须严格按照图纸设计的警戒点设置警戒，分别为：在原爆破警戒点设置的基础上，六煤轨道下山设置2个警戒点J1J2，

①由班组长亲自安排设置警戒和解除警戒,直巷距离不得小于120m，拐弯巷道不得小于100m。（过巷前后各20m范围内按照过巷警戒点进行警戒的设置）；

②爆破前，工作面所有人员都必须撤至警戒线以外的安全地点；

③班组长清点人数无误并确认巷通道内所有人员撤出后方可下达放炮命令；

④爆破后需确认安全，由班组长下令撤销警戒，不得随意撤销警戒。警戒人未接到撤除警戒通知时，不得擅离岗位。每处爆破警戒点必须保证“人、绳、牌”齐全。

⑤六煤运输下山警戒人员配有小灵通，待爆破结束后，警戒人员检查六煤轨道下山巷的顶板情况，发现问题时要及时进行加强支护处理，处理妥善后方可作业。

危险源辨识：

（一）人的危险源辨识

1、打眼安全技术措施

（1）操作风钻时，操作人员无证上岗;

（2）操作工不按操作规程作业。

（3）操作钻机过程中出现异常没有进行及时处理

（4）钻具给进速度太快、操作不当，钻杆顶弯挤伤作业人员

（5）打眼前首先画好炮眼布