变频交流调速系统设计.pdfVIP

目次

1.绪论错误！未定义书签。

1.1课题的背景1

1.2变频器发展概况2

2变频调速系统概述4

2.1变频调速系统原理介绍4

2.2系统的控制模型6

2.3元器件的选择6

3变频调速系统的硬件设计8

3.1S7-200PLC8

3.2MM440变频器8

3.3变频器参数设置8

3.4硬件接线设计12

4变频调速系统的软件设计14

4.1编程软件的介绍14

4.2控制流程图15

4.3变频调速系统程序设计16

4.4PLC程序分析16

5组态软件的设计20

5.1组态软件的介绍21

5.2组态王软件22

5.3组态软件的设计过程23

结论30

致谢31

参考文献错误！未定义书签。

附录A错误！未定义书签。

附录B错误！未定义书签。

本科毕业设计说明书（论文）

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1.绪论

1.1课题的背景

世界上，最先制造电动机的人是雅可比，一个德国人，他在两个u型电磁铁

中间，安装了一六臂轮，每个臂连接两根棒型磁铁。通电之后，棒型的磁铁与u

型的磁铁之间产生相互吸引以及排斥的作用，带动轮轴的转动。后来，他又做

了一具大型的装置安装在小艇上，用320个电池供电，1838年小艇在易北河上

第一次航行，时速只有2.2公里，同一时间，美国的达文波特成功地制出了驱动

印刷机的电机，这个印刷机印刷过美国电学期刑《电磁和机械情报》，但是，这

两种电动机都没有太大商业价值，使用用电池作它们的电源，成本太大、不实用。

直到第一台实用的直流发动机问世，电动机才开始被广泛应用。1870年比利时

工程师格拉姆发明了直流发电机，在设计原理上，直流发电机和电动机很相似。

后来，格拉姆证明了向直流发动机中输入电流，其转子会象电动机一样开始旋转。

在此之后，这种格拉姆型电动机被大量制造，效率不断提高。与此同时，西门子

开始着手于研究用电动机来驱动车辆，后来，西门子公司制成了电车。1879年，

在柏林工业展览会上，西门子公司不冒烟的电车赢得观众的一片喝彩。西门子电

机车当时马力很小，只有3马力，后来美国发明大王爱迪生试验的电机车在此基

础上取得了一定的进步，能达到15马力，但当时的电动机全是直流电机，只限

于驱动电车。

1888年出生在南斯拉夫的美国发明家特斯拉发明了交流电动机。它又称感应电

动机，是根据电磁感应原理制成，这种电动机使用交流电，无需整流，结构简单，

无火花，所以被广泛应用于家庭电器中，一半而言，交流电动机使用三相交流供

电。

1902年瑞典工程师丹尼尔森首先提出同步电动机构想。同步电动机工作原理同

感应电动机一样，由定子产生旋转磁场，转速固定不变，不受负载影响。因此同

步电动机特别适用于钟表，电唱机和磁带录音机。

近二十年来，科学技术突飞猛进。当今世界，电机的发展状况已成为衡量一

个国家现代化程度的重要标志。随着计算机技术和控制理论、电力电子技术的发

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展，电机调速技术得到迅速发展，使得电机的应用不再仅仅局限于工业应用，它

在商业及家用设备等各个领域也获得了更加广泛的应用；而随着如稀土永磁材料

Nd-Fe-、磁性复合材料的新材料的出现，电机设计更是如虎添翼，各种高效、B

新型、特种电机层出不穷。这些都极大地拓宽了电机的应用领域、丰富了电机理

论，同时也给电机设计和制造工艺提出更高的要求。

1.2变频器发展概况

近年来，变频技术是一项国际家电领域全面开发和应用的高新技术，它采用

新型变频器，能够将50Hz的固定供电频率转换为30-130Hz范围内的变化频率，

实现电动机运转转速的自动调节，达到提高效率和节能的目的。

在上个世纪80年代初，变频器实现了商品化。而在近20年的时间内，变频

器又经历了由模拟控制到全数字控制和由采用BJT到采用IGBT进行控制的两个

大发展过程。

80年代初采用的BJT的PWM变频器实现了通用化。到了90年代初，BJT通

用变频器的容量达到了600KVA,400KV