自动扶梯梯级相关间隙存在的问题及其对策.pptx

202X自动扶梯梯级相关间隙存在的问题及其对策演讲人:***202*-08-28

自动扶梯的梯级结构及相关间隙01应对梯级相关间隙问题的对策02自动扶梯梯级相关间隙存在的问题及其成因分析03结语04目录

概述

在自动扶梯中，梯级是运送乘客并与乘客发生直接接触的核心运动部件之一，由梯级相关间隙造成的自动扶梯事故常有发生。在自动扶梯中与梯级相关的间隙主要有3种：梯级与梯级之间的间隙，梯级与围裙板之间的间隙，梯级与梳齿板之间的间隙(以下统称相关间隙)。这些相关间隙容易将细小物件甚至人的手指、脚趾等卷入，造成设备损坏和人员伤亡。目前，针对自动扶梯梯级安全的研究多数集中于梯级的检验检测方法、梯级强度是否符合要求等方面，例如将机器视觉方法融入梯级相关缺陷的检测中，利用有限元分析梯级、梯级链的强度等。

01自动扶梯的梯级结构及相关间隙

自动扶梯的梯级结构及相关间隙梯级主要由踏面、梯级边框、支撑架、梯级滚轮等组成，如图1所示。根据结构型式，梯级可以分为组合型和整体型。组合型梯级由于生产制作工艺复杂、在自动扶梯运行中容易产生松动等问题，极少被采用。大部分自动扶梯使用的是整体型梯级。其通常由铝合金一次性压铸，经简单机械加工而成，并将踏面边框涂成黄色或镶嵌黄色塑料条，以提示乘客站立在边框内。

自动扶梯的梯级结构及相关间隙在自动扶梯运行时，梯级在梯级链及滚轮轨道的作用下保持在固定轨道上运行，其两侧与围裙板紧密贴合。梯级的表面带有齿槽结构，分别与前后梯级、梳齿板相互啮合。基于特有的结构与运行方式，在自动扶梯运行时会存在梯级相关间隙。

自动扶梯上与梯级运行相关的围裙板、梯级齿槽、梳齿板等部件在设计和安装时均有精度要求，因而梯级在投入使用初期一般不会出现超过安全技术规范和标准要求的连续间隙，但使用一段时间后，会因振动、松动、磨损、破损等原因导致上述梯级相关间隙变大，如果不加以控制，将增加事故风险的可能性。为此，GB16899—2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》第4.2条“机械危险”中将“围裙板和梯级之间、梳齿板和梯级或踏板之间被夹住；梯级间或踏板间被夹住”作为自动扶梯重大危险清单之一，以提示其危险性。

02自动扶梯梯级相关间隙存在的问题及其成因分析

1梯级与梯级之间的间隙GB16899—2011第5.3.5条要求“相邻两个梯级之间的间隙不应大于6mm”，但是TSGT5002—2017《电梯维护保养规则》中对此间隙并没有提出明确的要求，这导致自动扶梯在使用一段时间后，会出现该间隙大于6mm(见图2)的问题，且未引起使用单位、维保单位的重视。

1梯级与梯级之间的间隙进一步分析发现，梯级与梯级之间的间隙超标主要是由于梯级链伸长、梯级破损等原因所致，这些原因容易被查明，可以通过更换梯级链、修复破损的梯级等措施解决超标现象。除此之外，在自动扶梯运行过程中，梯级滚轮、梯级链滚轮的磨损也可能导致梯级间的松动，并使梯级产生前后方向的晃动。由于处于非水平段运行的梯级滚轮〔见图3a)〕主要依靠梯级的重力保持在导轨上，因此，对于两个相邻的梯级，在上行方向时如果对上方的梯级施加一个向上的作用力，该梯级将被抬升一定的高度，会导致两个梯级之间的角度及间隙增大，如图3b)所示。此时，如果有异物卡入该间隙，极易导致运行中的梯级隆起并撞击梳齿板，引发设备损坏甚至造成人身伤害。

1梯级与梯级之间的间隙对于梯级与梯级之间的间隙，TSGT7001—2023《电梯监督检验和定期检验规则》附件A第A2.2.4.1条提出了明确的要求，并且与GB16899—2011第5.3.5条的要求一致。鉴于TSGT7001—2023是具有强制性的安全技术规范，在其正式实施后(2023年4月2日发布，过渡期为1年)，梯级与梯级之间间隙大于6mm的不符合要求的状况将会受到重视并有望得到改善。

2梯级与围裙板之间的间隙GB16899—2011第5.5.5.1条、TSGT5002—2017附件D第D1条以及TSGT7001—2023附件A第A2.2.3.7条，对于自动扶梯梯级与围裙板的间隙都提出了要求，并且相互一致，均为：任何一侧的水平间隙不大于4mm，并且两侧间隙之和不大于7mm。

在用自动扶梯梯级与围裙板间隙超标出现的较为常见的情况，是由于围裙板受外力撞击、挤压等因素产生了变形或者位移(见图4)，此类问题可通过对围裙板整形、修复解决。另外，当梯级两侧存在破损时，该间隙也会产生不符合要求的情况，如图5所示。GB/T37217—2018《自动扶梯和自动人行道主要部件报废技术条件》第4.3.1条要求，当梯级存在断齿的情况下应当报废，此时应当更换梯级。还有一种情况应当引起重视，前文所述的GB16899—2011、TSGT7001—2023、

2梯级与围裙板之间的间隙TSG