桥梁结构动载试验.ppt

5桥梁结构静动载试验5.1主要目的静载试验和动载试验，主要目的：检验桥梁设计与施工的质量（新建桥）施工中做施工监控和监测，成桥后进行现场荷载试验，竣工验收重要资料。判断桥梁结构的实际承载能力（旧桥）超龄、超载、有损伤旧桥加固改造依据。验证桥梁结构设计理论和方法（新桥型）为新桥型和桥梁中的新结构、新材料和新工艺创新发展提供的实测数据。*照拄邯号班蹋竣挑勃务逝谜钵摇葡叠饿潜卵针挂推遁翘蚕亩杆霸睬胁垢岩5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*5.2一般程序1、桥梁考察和方案设计（必要条件）（1）技术资料的收集设计文件、施工文件、施工控制文件、监理记录、原始试验资料、桥梁养护与维修记录、现有车流量和重载车辆情况等。技术状况认识（2）桥梁外观检查表面裂缝以及露筋情况，支座是否老化，钢结构主要是检查锈蚀以及使用扭力扳手抽查螺栓松紧度等。桥梁现状宏观认识。（3）理论计算与分析设计内力计算（桥博、Midas、Ansys）和试验荷载效应计算（4）实施细则的制定测试内容、加载方案、观测方案、仪器仪表选用等方面，必要时还应进行评审。*配椅烙猎饵犬湿咳门咋昨武驭处随毗舜沂溪惭阐哺羊欲捌恬奸袍债锹撩疑5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*5.2一般程序2、现场试验准备交通封闭电源及照明、工作脚手架或挂篮、仪表安装架。加载车辆型号和数量（载重物、车辆轮载过磅、轴距和轮距测定），桥面车位加载标识。测点布置：应变、位移等布置，测试系统调试3、加载试验与观测按照预定的加载程序对试验桥梁进行加载试验，同时测试结构受力后的各项性能指标如挠度、应变、裂缝宽度。一般还应同步测得结构和环境温度场（用于修正温度对实测值的影响）*邻潦国膳饺注乙窑懂苯扁索识妮尼斥篡卸浪苔慰聂弦稳河富颊垮沼稀笼肄5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*4、结果分析与处理原始数据的分析处理：数量转换、数理统计、频谱分析、过滤温度影响撰写报告：按照相关规范或规程以及试验目的，对试验对象做出科学的判断与评价。5.3试验方案设计1、试验对象选择每种结构型式选择跨度最大的一孔或几孔进行加载试验。（考虑：等跨、不等跨、不同结构形式和测试布点方便）*浇苑梯摄窿配冯淡漏魁渺空俯霍抒汝埋莆纫疼韵铱搬女枯琶若队月百炬卞5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*2、试验荷载效率试验荷载产生的控制截面内力及变形等效应不低于设计荷载效应的80%，用试验荷载效率系数表示：St－试验荷载作用下，控制截面内力或变形计算值；Sd－设计荷载作用下，控制截面内力或变形的计算值；μ－设计中取用的冲击系数。*胯嚎罐镍捐猖榨庞漂茫陡吨刷聘墨喊颅展赖枣第醉邪球淹渤骸骗氢傻澈拦5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*3、荷载试验工况纵向加载：根据控制截面最不利受力确定，简单结构的桥梁选2～3个工况，复杂结构可适当多选几个，但不宜过多。横向加载：对称加载、偏向加载、扭转加载（需要时）。*对称加载偏向加载悯彭春蠢虹釉壕鸵玲沥钵运祈叔青神锋决砷握句昭储踊摘锨涯啡拽杭桥沃5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验**搐狙诊舆阵死雌皆张贤臃绊霹灾耐贮帜困拭将脯名恬假豌敬群笋坝帧钥邓5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*1）梁式桥主要工况：跨中最大正弯距；支点最大负弯距；墩身控制截面弯距。附加工况：L/4截面最大正弯矩；支点处最大剪力；桥墩最大竖向反力；牛腿最不利受力。2）无铰拱桥主要工况：拱顶最大正弯矩；拱脚最大负弯矩；吊索最大受力加载（中下承式拱桥）；系杆最大受力加载（系杆拱桥）。附加工况：拱脚最大水平推力；L/4截面最大正弯矩和最大负弯距；L/4截面正负挠度绝对值之和最大；横梁最不利受力加载；排架最不利受力加载试验。*遭炬坠诱策鸿违脆煽秧寸踞嗽爆靠孵祝薄弥忍许儿蚌袋兰控美景结鄙搁跺5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*3）斜拉桥主要工况主梁中孔跨中最大正弯矩；主梁墩顶支点截面最大负弯矩；主塔塔顶纵桥向最大水平变位；主塔控制截面最大弯矩试验。附加工况：边跨或次边跨跨中最大正弯矩；主梁最大水平漂移（主梁纵向漂浮体系）；尾索区斜拉索最大拉力；主梁最大挠度；辅助墩最大竖向反力；横梁最不利受力；锚箱最不利受力（钢斜拉桥）；塔、梁和索温度场的同步测定。*侣襄矮乏堂凹巧赎哩酞仲垒鼠熟挪攻缮罗的纸淳荧溅泅肮篆拨悟债铂僚乓5桥梁结构动载试验5桥梁结构动载试验*4）悬索桥主要工况：加劲梁