专家意见-武汉2号线.pdf

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专家意见-武汉2号线

武汉轨道交通2号线一期工程试运营基本条件

专家组评审意见

受武汉市交通运输委员会的委托,上海市交通运输行业协会于

2012年12月6日至12月10日在武汉市召开《武汉轨道交通2号线

一期工程试运营基本条件》专家评审会。出席评审会的有北京、广州、

深圳、成都、宁波、杭州、苏州、郑州、长沙和上海的专家共26名(名

单附后)。交通运输部道路运输司、湖北省交通运输厅、省环保厅、省

安监局、省气象局、武汉市人民政府重点办、市发改委、市经济和信

息委、市建委、市交委、市民防办、市城管局、市国土规划局、市环

保局、市安监局、市质监局、市卫生局、市园林局、市物价局、市公

安消防局、市公安交通局、市档案局、市供电公司、东西湖区人民政

府、江汉区人民政府、江岸区人民政府、武昌区人民政府、洪山区人

民政府、市公交集团公司、上海市交通运输行业协会、上海市交通运

输行业协会轨道交通专业委员会;武汉地铁集团、铁道第四勘察设计

院以及建设、运营、设计、施工、设备、安装、监理等单位的领导和

代表参加了会议和讨论。会上,专家观看了工程建设及试运营准备录

像;听取了武汉地铁集团有限公司《武汉轨道交通2号线一期工程建

设综合报告》、《武汉轨道交通2号线一期工程试运营准备综合报告》

以及武汉市交通运输委员会《武汉轨道交通2号线一期交通配套衔接

方案》的介绍。

专家组分三次乘坐了列车,考察了金银潭站、长港路站、汉口火

车站、中山公园站、循礼门站、螃蟹岬站、洪山广场站、中南路站、

宝通寺站、光谷广场站、江汉站等11座车站、部分区间以及车辆段、

停车场、控制中心、2座主变电所。专家分成总体、土建、设备(1)、

设备(2)、试运营准备五个小组,进行了提问、讨论,审阅了送审材料。

在各小组综合各专家意见提出小组意见的基础上,形成如下专家组评

审意见:

一、评审范围

武汉轨道交通2号线一期工程,是武汉市轨道交通网络中重要骨

干线

路,北起汉口常青花园北端的金银潭站,途经常青花园、长港路、

汉口火车站、青年路、解放大道、江汉路、越江隧道、和平大道、小

龟山、洪山广场、至终点光谷广场站,线路全长27.73公里,共设21

座车站,含换乘站11座;常青花园车辆基地、中山北停车场各1处;

新建王家墩和中南路2座主变电所;控制中心与1号线合建。车辆采

用B型车,4动2拖6辆编组,DC750V接触轨下部授电方式,2号

线初期配属车辆30列/180辆。

武汉轨道交通2号线一期工程试运营评审范围为:金银潭站至光

谷广场站,线路长27.73公里;2座主变电所,车辆段、停车场和控制

中心各一处;车辆、机电设备系统;单位工程的工程验收、核准、备

案;运营接管和试运营各项准备工作;线路沿线公共交通配套方案。

二、评审依据和评审重点

(一)评审依据

1.《地铁设计规范》(GB50157-2003)、《城市轨道交通工程

项目建设标准》(建标104-2008)、《城市轨道交通技术规范》

(GB50490-2009)、《地下铁道工程施工及验收规范》

(GB50599-1999)等国家有关法律、法规和技术标准。

2.武汉市交通运输委员会印发的《武汉市城市轨道交通新线试运

营基本条件》。

3.参照交通运输部《城市轨道交通试运营基本条件(报批稿)》。

4.《武汉市轨道交通建设运营暂行办法》。

5.《武汉市轨道交通管理条例》

(二)评审重点

依据上述文件,评审的重点为确保试运营安全和满足基本服务要

求。

三、总体评价

武汉轨道交通2号线一期工程试运营评审会,准备充分、资料齐

全、汇报详细;车站、区间、车辆段、停车场、主变电所、控制中心、

装饰装修工程已完成质量验收,基本符合设计要求;消防已取得审核

意见,综合评定验收合格;试运营初期配属车辆30列,已到位28列,

其中22列车辆

完成调试及初步验收,投入上线试运行;信号已取得第三方提供

的载客安全认证报告,具备CBTC模式下全功能开通试运营的条件;机

电设备系统基本完成测试验收;各类政府认可文件已办

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