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驾驶员行车安全管理规定

驾驶员必须遵守公司安全制度规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚安全信誉保证金100-2000元/

次,（处罚规定依据《安全稽查规定》、《事故处罚制度》）：

1、严格遵守交通安全法律法规，合法、文明驾驶。

2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部上岗证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆

交给其他人驾驶。

3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、驾车时严禁吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。

4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。

5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。

6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

7、途中车辆加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向公司安全部门及交警部门报告，

听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。

9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的处理。

10、驾驶员必须参加公司的一切安全活动、安全会议等，不得无故缺席。

安全质量事故报告和处理制度

1.安全质量事故报告

发生工程安全质量事故后，现场监理工程师应及时向监理站汇报，总监理工程师及时向项目管理机构、监理单位进

行汇报。

2.安全质量事故划分

安全事故按其严重程度和损失大小，划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

质量事故按其严重程度和损失大小，划分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。

3.安全质量事故处理

发生工程安全质量质量事故时，监理应及时采取如下措施进行处理：

1）责令施工单位立即采取措施保护事故现场，同时向项目管理机构和相关单位报告；

2）责令施工单位尽快组织进行事故调查，及时报送工程质量事故报告单及调查报告；

3）参加质量事故调查，参与研究事故处理方案；

4）对工程质量事故的整改落实情况进行督促、检查；

5）工程质量事故的责任划分和处理，按《铁路建设工程重大质量事故报告和处理暂行规定》办理。

6）监理人员应加强对施工现场的质量和安全监控，出现工程事故，不得与责任单位互相串通，隐瞒不报。一经发现，

严肃处理。

停车场（库）安全管理制度

第一条、停车场的保安员要积极维持和疏导停车场的秩序，提前做好车位安排，送货车工作完毕后要及时疏导离开。

第二条、车主停好车后，要检查车辆的外表情况，减少不必要纠纷。

第三条、停车场内发生一般车辆刮蹭事故，可让双方车主自行解决处理，尽快恢复交通。

第四条、如发生较大事故，保卫部应视情况向交管机关报案，在交管机关人员赶到现场前，要注意保护现场，提示

过往行人和车辆绕行、回避。

第六条、在停车场因发生事故或从外驶入停车场的车辆如果发生汽油、机油泄漏应及时采取措施处理，通知司机关

闭电路，现场要禁止烟火，防止发生火灾。漏油事故处理完毕后要清楚记录车辆资料、司机情况等事项。

第七条、意外交通事故如果造成停车场设备、设施及建筑物损坏，应做好详细记录，会同工程部对受损部位进行评

估，根据评估结果要求司机进行赔偿。事故记录及处理结果要求肇事司机签字认可。对损坏的设备、设施须通知工程

部尽快进行修理恢复。

第八条、当发现有嫌疑人盗窃车辆时，要观察嫌疑人数量，被盗车牌号码、车型、颜色等特征，记下嫌疑人相貌特

征、服饰及是否携带凶器等。及时通知保卫部，在保证安全的情况下，拦截车辆，抓捕盗窃嫌疑人。

第九条、停车场内如发生车辆丢失，应尽快联系车主，对丢失车辆进行登记，记录车辆丢失时间、地点、车型、车

牌号、颜色等，并立即报案，通知并协助公安机关进行侦破。

撬车司机安全操作规程管理制度

1.严禁在车内吸烟、打手机和携带各种火种；

2.严禁携带易燃易爆物品和化学危险品进入站区；

3.加气时车上司机和其他人员要自觉下车；

4.严禁汽车加气时不熄火、不关闭音响和车灯等电气装置；

5.撬车出现故障时，应转移到站外请专业人员维修，严禁在站内维修；

6.在站区内严禁进行可能产生火花的任何操作；

7.驾驶车辆时必须携带行车必备的合法有效证件，对所驾车辆的转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎、仪表等重

要部件系统进行认真检查，确认完好后，方可驾车；

8.要熟悉掌