- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
混凝土质量缺陷专项修补方案(通用5篇)
混凝土质量缺陷专项修补方案1
1.编制依据
(1)现场情况及材料特性、适用范围。
(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》
(3)《建筑工程施工及验收规范》
(4)本标段各单位工程主体结构施工图纸
(5)设计要求及相关规定
(6)参考文献:《工程事故分析与工程安全》《混凝土结构裂缝的成因与处理方法》
2.工程概况
地铁x号线二期十标包含两站三区间,车站分别为__站、__站;区间为__站~__站~__站~__站区间。其中本标段已经开始施作混凝土主体结构的有__区间明挖段、__站、__站以及__区间盾构始发井。经对已施作完成的混凝土结构进行检查自验,发现__区间明挖段、__站和__站部分主体混凝土结构存在有结构裂缝现象,针对目前已经发现的混凝土结构裂缝的处理方法以及预防后续施工中出现类似状况,特编制本方案。
3.混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析
按照裂缝产生的原因,裂缝主要可分为:荷载引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋腐蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝以及混凝土浇筑过程存在问题引起的裂缝。根据本工程已完结构的施工时间以及目前存在裂缝的形式分析,本标段裂缝的产生主要受混凝土养护时间、拆模时间、温度变化、干缩及外部荷载等因素的影响,其又可分为干缩裂缝、温度裂缝、外力裂缝。
(1)干缩裂缝
干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。此种裂缝一般发生在混凝土养护的时间内或者混凝土浇筑完毕后的一周左右。由于受拆模时间、温度变化等因素的影响洒水养护很难保证混凝土内外水分蒸发程度相同从而导致裂缝出现;表面水泥砂浆养护不良或者其所含水分的蒸发过快会产生干缩,从而导致混凝土表面出现微小裂纹。混凝土干缩裂缝还与混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
(2)温度裂缝
温度裂缝产生的主要原因是:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小。初凝时刻,混凝土受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成现浇结构中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。本工程施工期间多干热和大风天气导致砼表面失水过快出现裂缝,裂缝多呈中间宽两端细且长短不一、互不连贯状态。
(3)外力裂缝
由于结构地基土质不匀、松软,浸水而造成不均匀沉降,墙体在基础边级部位产生剪力,导致裂缝出现。地基变形稳定之后,沉陷裂缝也基本趋于稳定。其次是因为主体施工过程中,模板不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等,也会致使混凝土结构产生外力裂缝。
4.混凝土裂缝监测情况
根据本工程已施工完成的混凝土结构裂缝情况,我项目部委托具有专业资质的混凝土裂缝检测单位——__检测所有限责任公司对__站的裂缝情况进行了检测,受检区域共存在12处竖向裂缝,裂缝最大宽度为0.36mm,裂缝最大深度为75mm,长度最大为3.7m,监测结果如下:
表4-1裂缝监测结果统计表(见附表1)
5.裂缝处理措施
5.1处理原则
根据裂缝的形态以及对结构的影响程度,主要分为以下三种处理方法:
(1)针对裂缝宽度小于0.2mm且不贯通的裂缝,其对结构没有本质影响,只需进行表面修复即可;
(2)针对裂缝宽度大于0.2mm且不贯通的裂缝和贯通不渗水裂缝,为保证结构强度及性能要求,需对其进行灌浆补强处理;
(3)针对渗水裂缝,考虑到本工程为地下结构,均需进行高压灌浆补强和封堵。
5.2裂缝处理措施
(1)表面修复
该法适用于裂缝宽度小于0.2mm且不贯通的裂缝,用以恢复构件表面的观感质量。将裂缝表面清理干净,采用黑、白相掺配的水泥净浆多层涂刷,靠液体的毛细吸力挤进裂缝,堵塞裂缝。
(2)“壁可”法灌浆补强
对裂缝宽度大于0.2mm且不贯通的裂缝和贯通不渗水裂缝进行灌浆补强,采用“壁可”法进行化学灌浆补强处理。基本原理为:先封闭裂缝,在每隔30~50cm处设臵环氧胶体注入座,然后用注射器通过注入座往裂缝内注入环氧胶体,最后拆除注入座,再封闭其表面。环氧胶体具有极强的渗透力和粘结力,良好的柔韧性、耐久性和抗收缩性,能满足修补的需要。根据对裂缝情况原因的分析,以及对北京地铁裂缝施工的调查,裂缝补强主要采用改性环氧灌浆材料。
改性环氧灌浆材料是由过量的多无异氰酸酯和多羟基化合物预先制成含有游离异氰酸基团的低聚的氨基甲酸酯预聚体。常用的多异氰酸酯有甲苯二异氰酸酯、二苯甲烷二异氰酸酯和聚次甲基聚苯基异氰酸酯3种。
(3)高压灌浆补强和封堵
对渗水裂缝进行高压灌浆补强和封堵,于裂缝最低处左或右5cm~10cm处倾斜钻孔至结构
文档评论(0)