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第一章工作特点与其标准

1.1工程概况

本工程主要建设项目处于本溪市与周边山区。施工过程

中双线客运专线隧道9座，跨过太子河、细河特大、大、中

桥13座，框构中桥9座，本溪枢纽、丹东、金家堡、威宁站

场改扩建4处，房建工程43000㎡。施工任务重，难度大，

标准高，对安全管理工作提出了更高的要求。

1.2工程特点

本工程在铁路既有线上施工封锁的次数频繁，制约因素

多，直接关系到营业线运输的行车安全和工程的施工安全。

工程施工作业特点的流动性、施工生产过程的复杂性、工作

环境多变性还有事故的突发性，都要求我们绝不能掉以轻心，

从工程建设项目一开始就要树立起高度的事业心和责任感，

切实把安全监理工作贯穿工程建设过程的始终。

1.3主要技术标准

施工中涉与营业线施工时必须严格执行铁道部《铁路营

业线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号）、《铁路营

业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010]51号）与沈阳铁

路局《营业线施工与安全管理细化办法》（沈铁总发[2009]75

号）、《沈阳铁路局营业线施工与安全管理细化补充办法》

（沈铁总发[2010]168号）、《转发铁道部关于公布〈铁路

营业线施工安全管理补充办法〉的通知》（沈铁运发[2010]157

号）文件，同时还必须认真执行铁道部新颁布的六个铁路工

程施工安全技术规程（路基、轨道、桥涵、隧道、四电与基

本作业六项行业标准）（TB10301-2009）（TB10302-2009）

（TB10303-2009）（TB10304-2009）（TB10305-2009）

（TB10306-2009），将安全工作纳入标准化管理的轨道，

实现本工程安全优质的目标。

第二章监理工作范围与重点

2.1监理工作范围

监理工作范围沈丹客专本溪枢纽与丹东站工程起点

DK43+635.2至DK68+460，丹东站工程起点里程DK252+000至

DK68+954。

2.2监理工作重点

监理工作重点是9座隧道，22座特大、大、中桥与框构

中桥,本溪枢纽站、丹东、金家堡、威宁站场改造扩建施工。

本溪枢纽站与丹东，金家堡，威宁站场改造扩建施工直接涉

与既有线运输的行车安全和工程的施工安全。为此既有线施

工安全监理的责任更是重中之重。

第三章监理安全工作流程

3.1安全监理工作流程

熟悉设计图、监理规划

编制安全监理细则

审查施工单位安全保证措施、施工监理交底会

调查可能导致意外伤害事故原因

协助项目管理机构与施工方签督促总施工单位和分包单位签

订安全协议订安全协议发布工程开工会

掌握“四新”标准审查施工单位安全保证系统

定期检查，日常跟踪，作好记录检查施工单位安全措施的落实

安全出现异常，下达“暂时停工

令”发布工程开工会

已发生的事故进行了有效处理，

继续施工

安全工作总结，报项目管理机构

第四章监理工作控制要点、目标与手段

4.1控制要点

重点审查施工单位编制“施组”中的安全技术措施和危

险性较大

分部分项工程安全专项施工方案，是否符合铁路工程建设强

制性标准

要求。

4.2.1土方工程：

1地上障碍物的防护措施是否齐全完整。

2地下隐蔽物的防护措施是否齐全完整。

3临时建筑物的防护措施是否齐全完整。

4场区的排水防洪措施是否齐全完整。

5土方开挖时的施工组织设计与施工机械的安全生产措

施是否齐全完整。

6基坑边坡的稳定支护措施和计算书是否齐全完整。

7基坑四周的安全防护措施是否齐全完整。

4.2.2脚手架：

1脚手架设计方案是否齐全完整。

2脚手架设计验算书是