城市沥青路面病害调查及成因分析.doc

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土木工程学院

课程论文

课程论文名称：城市沥青路面病害调查及成因分析

专业：土木工程建筑工程

学号：110607303

学生姓名：陈枭雄

成绩：

批改日期：

教师签名：

沥青路面病害调查与成因分析

——————花园路

摘要：通过花园路南林段的路面病害进行调查和分析，综合多方面因素加以考虑，应用相关的理论进行探讨,提出自己对路面病害机理的认知，并给出一些路面结构设计与施工的建议。

关键词:沥青路面,路面病害，机理分析，措施。

Abstract:throughinvestigatingandanalyzingthepavementhuayuanroad,integratedavarietyoffactorstobeconsidered,applicationofrelevanttheoriesdiscussed,putforwardtheircognitiononthepavementdamagemechanism,andgivessomesuggestionsaboutdesignandconstructionofpavementstructure.

Keywords:asphaltpavement,pavement,mechanismanalysis,measures.

引言：

纵横交错的公路网是交通系统的重要组成部分，它决定着国名经济发展。在我国已建成的高速公路路面，90％以上是半刚性基层沥青路面1、平整性好，行车平稳舒适，噪音低2、沥青半刚性基层具有强度大，稳定性好及刚度大等特点?。沥青路面的数量不断增多，技术等级不断提高，但随着时间增长及通车量断增加沥青路面上各种病害也相继产生了。沥青路面的早期破坏现象就相当普遍，破坏现象多种多样，且轻重不一。主要病害形式有：坑槽、沉陷变形、龟裂、横缝和不规则裂缝等。为了保障道路质量、公路正常畅通和提高优质高效通行环境，必须要对高速公路的病害及时进行处理确保行车车辆安全。本文通过对我校北门外的龙蟠路进行实地的调查与分析，找出原因并“对症下药”。

调查方法与路况分析

调查方法：采用实地调查的方法，去现场进行拍照取样，通过观察病害的物理形态，并查阅相关的资料文献，用理论分析并结合该路段的特定环境，比如说车流量，是否有超载现象，气温...等。必要的时候还要建模，通过力学的分析方法，得到变形裂缝的发展规律，进一步深化对路面破坏机理的理论认知，这样才能比较全面的总结。

路况分析:本段路位于花园路，林业大学东门段，也靠近长途东站，所以人流量较大，车流量较大，而且由于周围有工地施工，常有大型车辆驶过，超载现象比较严重。该段路的使用历史较长，老化更为严重。南京夏季的温度比较高，也会加剧破坏的速度。

成因分析及对策分析

沥青道路的破坏形式有很多种，有温度引起的，有疲劳荷载引起的，还有超载导致的，但大致可以分为，横向裂缝、纵向裂缝、反射裂缝、网裂、翻浆、沉陷、拥抱、搓板、泛油、啃边、脱皮、松散、渗水、坑槽、桥头跳车和车辙等等。对于本段路而言，主要病害有坑槽、横向裂缝和网状裂缝和泛油。下面我们就结合实例来谈谈这些病害的成因及防治措施。

2.1坑槽

2.1.1坑槽是沥青路面最常见的一种病害，它具有突发性、高发性和蔓延性的特点。所以，路面一旦出现坑槽，应根据路面结构、损坏程度，及时采取相应的措施进行修复，以提高路面的服务水平和使用寿命。

2.1.2成因分析：

A、路面在车辆荷载和水的作用下，出现小面积的松散和裂缝等危害，又由于该段路在汽车站旁，线路繁忙而无法及时修护，进而形成坑槽。

B、由于基层强度不够，稳定性不好，面层裂缝，水浸入基层，在车辆荷载作用下使得裂缝扩大，从而出现坑槽。

C、在修路时，路面尚未成型，受到机动车急刹车出现坑槽，或者受到外力冲击，例如货物掉落等形成坑槽。

D、沥青混合料级配不佳、拌合不均匀、局部离析，或者由于施工方偷工减料使得沥青用量减少，集料间的粘结力降低，在大量反复车辆荷载作用下，主骨料缺失，形成坑槽。

2.1.3对应措施：

根据路面坑槽的大小、坑槽的深度、坑槽出现的时间等应采取不同措施。例如油面层坑槽修补、深层挖补式坑槽修补、热烘式坑槽修补、喷射式坑槽修补。因本路段坑槽，面层沥青破坏，但基层尚完好，所以推荐使用油面层坑槽修补