文稿audi a7 sportback空调系统ate 0arung.pptx

ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

目录空调系统两种自动空调控制单元J255在操作上的区别制冷剂循环空调器暖风循环管路拓扑结构驻车加热座椅不同座椅的装备类型前座椅的调节座椅气动系统的结构和功能带有气动机构的舒适座椅的维修

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010在空调系统方面，学员将学习:两种自动空调控制单元J255的操纵制冷剂循环管路的结构空调系统的网络联接驻车加热装置编程的设置种类在座椅方面，学员将学习:不同座椅的装备和操纵情况通过故障导航和VAS6618来进行故障查寻座椅气动机构的修理ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

学习目标

空调和驻车加热

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010双区自动空调控制单元J255，温度指示（摄氏还是华氏）可按国别不同来设置三级座椅加热无座椅通风功能四区自动空调控制单元J255显示屏用于显示温度，可以设置为摄氏度或者华氏度三级座椅加热三级座椅通风余热利用功能ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

自动空调控制单元J255红外线传感器

（用于探测温度和阳光照射强度）

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010内部热交换器用于提高空调装置效率空调压缩机是Denso6SEU14通过多楔皮带驱动的皮带轮上有过载保护装置制冷剂是R134a制冷液罐带有干燥器,集成在冷凝器上售后服务中更换蒸发器：

目前无替换蒸发器可供使用ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

制冷剂循环空调压缩机内部热交换器

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010分体式（分成两部分）空调器,分为空气进气箱带蒸发器的空调器四区空调装置中，杂物箱内有冷却功能目前只有车内滤清器是组合式滤清器ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

空调器右后空气量翻板伺服电机V240右后温度翻板伺服电机V314右侧脚坑翻板伺服电机V109右侧侧面出风口伺服电机V300右侧中间出风口伺服电机V111间接通风翻板伺服电机V213

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暖风循环管路暖风软管N82V50供液

(去往暖风热交换器)回流(来自暖风热交换器)没有选装驻车加热装置的车上，配备有一个冷却液截止阀N82和一个冷却液循环泵V50有驻车加热装置的车上，N82和V50的功能，就由暖风冷却液截止阀N279和循环泵V55来承担了。

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拓扑结构G355J245J393G395G657G238J519G17N280N280N280N279J364V54R64R216伺服电机伺服电机J355J126V2E265J255座椅加热N82V50G107E380温度传感器J685J794J285J533舒适CAN-总线显示和操纵CAN-总线MOST-总线LINLINLINLINLINLINLIN***在有驻车加热的车上，该部件就省去了。V55

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010通过暖风冷却液截止阀N279连接在制冷剂环路上

对于柴油发动机的车来说，目前使用辅助加热器作为驻车加热装置可通过MMI或者遥控器来对驻车就爱热进行编程

驻车加热装置在无法工作时，其最常见的故障信息会显示在显示屏上ATE0A7P.1AudiA7Sportback–空调系统

驻车加热

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驻车加热–遥控器OFF故障信息遥控器内电池的充电状态可以用遥控器来接通驻加热装置：

立即接通:

数据成功传输且驻车加热/通风接通了的话，设定的持续工作时间和加热符号就会出现

设置定时器:

数据成功传输后，所设置的时间点和时钟符号就会出现

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座椅装置

ATE0A7P.1,VK-35,07/2010标准-前座椅可以通过机械或者电动来调节电动调节（机械式）腰部支撑可选装座椅加热，三级的（就是三个档）可选装座椅通风，三级的（就是三个档），吹风式通风系统，