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轮胎循环利用
废旧轮胎如果仅是胎面磨损,可以进行翻新。如果是无法翻新或报废的轮胎可以采用以下几种形式进行循环利用,从废旧轮胎到各种终端产品,从工程产品到裂解油,以及生产替代能源等。
1.整胎形式
在拿走轮辋后使用,无需进一步粉碎或处理。
这种形式通常用于隔音屏障、路堤、侵蚀屏障、海岸保护、人工礁、雪崩避难所、边坡稳定、防波堤、隔热和填埋场施工作业。用途扩展到农业部门,作为青贮饲料装置,尽管规模很小。
2.轮胎碎料
整个轮胎通过某些机械技术进行碎裂。
根据应用要求,碎片大小可在25-300毫米之间。轮胎颗粒碎料可用于人行道、道路、铁路、垃圾填埋场建设。
轮胎碎料比砂和砾石轻30-50%,因此可用作路基填料和路堤,也可用作墙壁和桥梁的回填。
它的排水性能比级配良好的土壤好10倍,隔热性能比砾石好8倍,因此可代替砂和砾石用作排水材料。
3.轮胎再生
在取出钢丝和纤维织物后,将轮胎橡胶变成颗粒状。
轮胎再生胶粉末的应用扩展到了运动场和体育场的模制橡胶制品和地板,发挥了橡胶的吸收特性和弹性。
在回收过程中,某些副产品和最终产品将作为其他行业的原材料,减少废物。根据废旧轮胎产品的回收使用情况,可分为能源和材料产品两大市场。
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