吉利沃飞长空--科技创新，助力低空经济加速腾飞.pptx

P1屠强沃飞长空产品总监2024年6月26日科技创新，助力低空经济加速腾飞

行业背景碳中和背景下的绿色交通战略P2P201

宏观政策环境美国低空立体交通=航空电动化+低空经济红利--中美在内各大国大力推进两院一致通过《先进空中交通（AAM）协调和领导法案》，明确该领域是美国经济领域可持续增长关键因素部长级小组制定国家战略，推进技术研发与应用落地制定2028洛杉矶计划，推动加速美国技术商业应用中国中央牵引2023年中央经济工作会议明确提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业多方位法规政策支持《中华人民共和国空域管理条例》、四部委《绿色航空制造业发展纲要》、七部委《关于推动未来产业创新发展的实施意见》支持空域开放与产业发展地方跟进已有四川、安徽、江西、湖南、海南、广东、上海、辽宁、内蒙、陕西、山西、甘肃等16个省市自治区将低空经济写入省级政府工作报告P3

行业发展前景RolandBerger:UrbanAirMobility7,000161,000至2030年，将会有7000架eVTOL飞行器投入运营至2050年，投入运营的eVTOL总数将达到161000架仅中国便拥有39000架MorganStanley:UAMTAMUpdate1万亿美元预计至2040年，全球UAM市场总规模将达到万亿美元蕴含巨大市场价值2024-2026中国低空经济规模与增长预测数据来源：赛迪顾问，2024年3月赛迪顾问4月1日发布《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%。乐观预计，到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。6,702.58,591.710,644.62024E2025E2026E规模（亿元）2024E2025E2026E规模增长率P432.5%28.2%23.9%

各领域头部企业纷纷布局汽车eVTOL的技术底层与新能源车产业链高度重合，可提供高性能三电系统和自动驾驶技术等优势产业链支持航空互联网互联网巨头拥有丰富的产业链资源和雄厚的资金，为行业注入新活力航空传统航空企业拥有飞机工程设计、安全性和适航相关技术和人才储备，具有极强的专业能力，核心技术成熟P5

公司介绍沃飞长空是吉利旗下航空产业载体P6P602

沃飞长空是吉利旗下航空产业载体汽车PASSENGERVEHICLES科技TECHNOLOGY出行MOBILITYSERVICEVolvoCarGroupZeekrIntelligentTechnologyLotusGroupLEVCsmartAutomobile(JV)GeelyAutoGroupGeelyAuto,LynkCo,Livan曹操出行耀出行礼帽出行CaocaoStarRidesLimaoRADARAuto吉利汽车集团吉利领克睿蓝极氪智能科技沃尔沃汽车集团路特斯集团宝腾汽车伦敦电动汽车雷达新能源汽车smart（合资）Proton远程新能源商用车集团远程科技汉马科技醇氢科技FarizonNewEnergyCommercialVehicleGroupFarizonTechnologyHanmaTechnologyChunqingTechnology航空业务（沃飞长空）AEROFUGIA车载芯片新能源（多晶硅/碳化硅）新材料（再生铝）工业互联网CarGradeChipsNewMaterial(RecycledAluminium)NewEnergy(Polysilicon/SiC)IndustrialInternetPlatformP7

发展理念—聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业垂直起降新能源动力P8智能驾驶

AE200适航进程与运营规划202420252021项目启动科研试飞、设计迭代沃飞长空P9TC型号合格证是适航当局对飞机设计符合性的批准生产许可证是适航当局对飞机制造符合性的批准单机适航证是适航当局对单架飞机设计符合性的批准PCAC2023审定基础公示、G1签署2022TC审定受理全国首个由中国民用航空局 全国首个5-6座级有人驾驶的受理审定的相关型号 eVTOL型号合格审定基础未来规划2025-2026年第一代主机厂将完成研发，陆续完成适航审定2026-2030年将开启城市间点对点的固定飞行线路商业化试运营2030年后将进入常态化运营阶段

全国唯一进入全球eVTOL研发公司排名前十2024年2月，美国《航空周刊》发布了全球从事eVTOL研发的公司排名。其中沃飞长空排名第9位，唯一一家全球排名前十位的中国公司。前10名中，5家来自美国，4家来自欧洲。