标准轨距铁路机车车辆限界检查 第2部分:限界规 征求意见稿.docx

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标准轨距铁路机车车辆限界检查第2部分:限界规

1范围

本文件规定了标准轨距铁路机车车辆限界检查装置(以下简称:限界检查装置)的分类和型号、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装和贮存。

本文件适用于限界检查装置的设计、制造及检验。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB146.1—2020标准轨距铁路限界第1部分机车车辆限界

GB146.2—2020标准轨距铁路限界第2部分建筑限界

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温

GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验

GB/T18268.1—2010测量、控制和实验室用的电设备电磁兼容性要求第1部分:通用要求GB/T191包装储运图示标志

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.2

测量坐标系measuringcoordinatesystem

由两台经纬仪(A和B)通过精确互相瞄准建立的坐标系。

注:以其中一台经纬仪A的轴系交点为坐标系原点,经纬仪A与经纬仪B的连线在水平面内的投影,且由A指向B为X轴正方向,经过A的铅垂方向向上为Z轴正方向,以右手螺旋法则确定Y轴。

3.3

轨平面坐标系railplanecoordinatesystem在限界规处以轨平面为基准建立起来的坐标系。

注:以限界规截面与轨顶平面的交线为X轴,以轨平面中垂线为Y轴,线路中心线为Z轴,且指向经纬仪方向为Z轴正方向,Z轴与X轴的交点为坐标系原点。

3.4

横向尺寸horizontalsize

限界规工作点至轨面中垂线的距离。3.5

垂向尺寸verticalsize

限界规工作点至轨面的距离。

2

4分类与型号

4.1分类

限界检查装置按照测量方式分为:限界检查规(以下简称限界规)和限界检查仪(以下简称限界仪)。限界规由框架、叶板、轨道等组成,用以模拟限界轮廓,限界规按照测量部位分为上部规、下部规。限界仪由支架、测距传感器、数据采集及处理系统、显示装置、轨道等组成,用以测量机车车辆实际断面轮廓的横向坐标和垂向坐标,并判断其是否超出限界。

4.2型号

型号编制按以下规则:

TXX-X

型号分类(01,02,03…)

限界规上部规(GS)、限界规下部规(GX)、限界仪(Y)名称缩写(TX)

示例:

TXY-01限界仪上01型;

TXGX-01限界规下部规01型。

5技术要求

5.1工作条件

限界检查装置在下列环境下应可靠工作:

a)环境温度,常温型:(-10~60)℃;低温型:(-30~50)℃

b)相对湿度:≤90%;

c)海拔:≤2500m;

d)电磁环境:电气化线路电磁环境。

特殊情况可由用户与制造商另行商定。

5.2总体要求

5.2.1限界检查装置的工作轮廓尺寸不应小于GB146.1—2020规定的机车车辆限界,不应超过5.12规定的允许偏误范围,结构的固定部分尺寸应符合GB146.2—2020建限-2的规定。

5.2.2限界检查装置应具有刚性基础。

5.2.3限界检查装置与线路上的护轨位置相冲突时,护轨应分段安装。

5.2.4限界检查装置上部不应安装在供电接触线的下方。

5.2.5限界规顶部应设平台、栏杆、上下平台的扶梯等保证作业安全的设施,以便量传及观察车上部及顶部情况。

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5.2.6限界规下部规应设一组或多组,设多组时各下部规之间的距离不应小于4m。

5.2.7限界仪应具有检测显示、记录管理系统。该系统应确保在正常使用条件下,灵敏、准确及可靠地采集、传输和显示信号,便于查询且可靠保存记录。

5.2.8限界规,含检查区段线路,每年应由计量部门检定一次。在调整限界规后,应由计量部门对限界规进行检定。

5.3一般要求

限界检查装置钢结构应全部除锈,涂防锈底漆,面漆宜为黄色耐候漆;表面应均匀,粘附牢固,不应有漏涂或明显的褶皱、气泡和脱落。

限界规上、下部规表面涂镀层应完好,各叶板的工作面应光滑,不应有毛刺、锈蚀、碰伤等外观缺陷,不应有影响计量性能的其他缺陷。

限界规上部规叶板两面,活动工作台侧面、扶梯侧面等处涂反八字黑黄相间(间距60mm~100mm)警戒色线。下部规底部涂黑色油漆,叶板应涂RAL1026黄色的油漆。

限界规应安装在稳固的基础上,活动部分的作用应平稳、无松动及卡滞现象,各结构

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