110kv油浸电力变压器基础知识介绍课件.pptVIP

變壓器器身變壓器器身拉帶式變壓器器身：變壓器器身老型號變壓器器身：變壓器器身老型號變壓器器身：變壓器引線變壓器器身引線：引線一般分為三種：線圈線端與套管連接的引出線、線圈間的連接引線以及線圈分接與開關相連的分接引線。電力變壓器引線有銅排、紙包電纜、銅管等型式。引線間的連接有磷銅焊、冷壓接等方式。銅排冷壓接、螺栓連接分接線，紙包電纜線端引出線煤油氣相干燥變壓器器身變壓器組件部分介紹的主要內容是變壓器組件的功能第二部分變壓器組件1、變壓器組件－套管變壓器的套管是將變壓器內部的高壓、低壓引線引到油箱外部的出線裝置。不僅作為引線對地的絕緣，而且擔負著固定引線的作用。中、低壓套管高壓套管高壓中性點套管變壓器組件－套管套管的主絕緣系統類型主絕緣絕緣油室油膨脹室油位指示器氣密性IEC標準最大值：介損值局放量OIPOilImpregnated

Paper油浸紙式需要需要

需要具有氣密性0.00710pCRBPResinBonded

Paper樹脂粘合紙式不需要不需要

不需要非氣密性，僅具有油密性0.015250pCRIPResinImpregnated

Paper樹脂浸漬紙式不需要不需要

不需要具有氣密性0.00710pC油浸式套管幹式套管變壓器組件－套管油/油-ORIP油/空氣-PORIP油/SF6-GARIP變壓器組件－套管變壓器組件－套管單體瓷套管複合式套管變壓器組件－分接開關有載分接開關為了使電網供給穩定的電壓、控制電力潮流或調節負載電流，均需要對變壓器進行電壓調整。目前，變壓器調整電壓的方法是在某一側線圈上設置分接，以切除或增加一部分線匝，改變匝數，從而達到改變電壓比的有級調整電壓的方法。變換分接以進行調壓所採用的組件稱為分接開關。一般情況下是在高壓線圈上抽出適當的分接。這是因為高壓線圈一則常套在外面，引出分接方便；二則高壓側電流小，分接引線和分接開關的載流部分截面小，開關製造容易。變壓器二次不帶負載，一次也與電網斷開（無電源調壓）的調壓，稱為無勵磁調壓（無載調壓）；帶負載進行變換線圈分接的調壓，稱為有載調壓。因此，變壓器的分接開關分為二種，一是無勵磁分接開關，二是有載分接開關。無勵磁分接開關變壓器組件－有載分接開關切換開關分接選擇器電動機構垂直軸有載開關儲油櫃分接線人孔齒輪盒變壓器組件－有載分接開關分接選擇器電動機構ABB產UCG型有載開關傳動系統切換開關變壓器組件－有載分接開關變壓器有載分接開關結構上分為二種：複合式和組合式有載分接開關。複合式結構是把切換開關和分接選擇器的功能複合在一起，組成選擇開關，既承擔分接頭的選擇又承擔負載電流的切換，成整體插入式結構。變壓器線圈圓筒式繞組是最簡單型式，一般由一根或數根聯繞制而成，繞時沿線模軸一匝緊靠一匝地繞制，類似一個圓形密繞的螺旋彈簧。特點是繞制簡單，工藝好，層間油道散熱好，但端部支撐面小，機械強度差。圓筒式因單層機械強度差，一般繞成多層結構，由於相鄰兩層電位差較大，要設置層間絕緣。多層繞組在層間設置絕緣撐條構成垂直油道，以利散熱。常見繞組形式：常見繞組有圓筒式、螺旋式、連續式和糾結式四種。變壓器線圈螺旋式繞組是由扁導線繞制，線匝間不是彼此緊靠著，而是用絕緣墊塊隔開一定距離（油道）的繞組，像是一個被拉伸的螺旋彈簧。優點是繞制工藝簡單，有散熱油道，但匝數較多的繞組不適用。螺旋式由多根導線並聯繞在硬胎筒上，可以繞成單螺旋式，並聯導線更多時可以繞成雙螺旋或四螺旋式。多根導線並聯，導線間必須換位，否則會因導線長度不等而出現環流。變壓器線圈連續式繞組是由一根或多根扁導線經特殊工藝方法在絕緣筒或線模撐條上連續繞成多個餅狀線段組成。優點是機械強度高，散熱性能好。但繞制工藝比較複雜。連續式線餅與線餅之間的連接是交替多在繞組內側和外側，因此，只要導線長度足夠，就可以繞成一個連續的無焊接頭的繞組。變壓器線圈糾結式繞組形式有插花糾結、雙糾結等數種。普通糾結是用兩根導線進行並繞，但它的線匝排列不似連續式的順序排列，而是在電氣上相鄰的兩個線匝中插入了另外一匝。好像很多匝糾集在一起，故稱糾結式繞組。常用的採用雙糾結，即在兩個線餅內完成一個糾結單元，若干個糾結