地铁车站装饰施工技术交流分享 (1).pptVIP

墙面玻璃尺寸采用800mm宽模数，与地面石材宽度保持一致，使墙、地面对缝贯通。局部区段墙面排版图通过对建筑尺寸的分析，结合原材料规格、属性特征、加工技术、材料损耗、运输、搬运、施工可行性等众多因素，经过大量排版工作，将墙、顶、地不同材料达到对缝处理。◢玻璃墙面宽度经优化调整为800mm宽，与地面石材800mm宽统一模数，进行对缝处理，效果美观。缝对板中效果对缝效果对缝效果板缝对板缝效果板缝对板中效果5:2对缝效果◢侧墙灯槽吊顶板宽度经深化排版调整为2000mm宽，与玻璃墙面800mm宽形成5:2模数，进行对缝处理，效果美观。门洞口两侧预制混凝土块砌筑完成后洒水养护5~7d顶部斜砖14d以后再封闭（三）防火封堵填塞防火泥风管穿结构楼板封堵穿墙风管防火板封堵1、设备区与公共区根据不同形式需对电缆桥架、电源箱柜及大量穿墙管道进行防火封堵，防火封堵工程量较大，防火封堵的工艺标准要求较高、达到密实、不窜烟。封堵的材料多采用防火泥、防火密封胶、防火板、防火包、防火圈。桥架穿墙封堵配电箱防火封堵桥架穿板封堵（四）地面工程挡水坎放线、植筋完成挡水坎浇筑完成后效果挡水坎支模完成1、离壁沟施工（1）在既有线标准化施工基础上，将隔墙地笼的施工做法引进，在离壁沟挡水坎内，增加竖向地面植筋和横向钢筋连接，增强挡水坎强度和稳固性。同时将挡水坎高度进一步加高，避免了排水沟积水过多向站厅渗水的通病。此优化做法在后续地铁线路中得到了广泛推广。离壁沟原设计做法离壁沟改进后做法（2）卷材防水层及保护层施工完成后，应分别做蓄水试验，以确保防水效果。（3）所有工序完成后，应进行排水试验，排水应顺畅、无积水为合格。（4）沟内砂浆找平层及砂浆保护层施工注意坡度和坡向。沟坎刷漆色彩明亮、分色清晰沟坎刷漆效果沟坎光滑、顺直2、设备区环控机房排水沟3、地面石材铺贴地铁车站装饰施工中，公共区地面材质多采用花岗石，石材铺贴的质量标准较高。为此在10号线石材铺贴时，联合业主、投融资及监理单位制定了石材铺贴“六原则”。确保了全线石材铺贴的质量，为整个成都的地铁施工质量标准树立了标杆。◢石材国标优等品与在建成都地铁线路执行标准对比表：石材国标优等品与在建成都地铁线路执行标准对比表序号项目国标优等品标准在建线路执行标准1光泽度≥85°≥90°2平整度≤0.5㎜≤0.3㎜3边长允许偏差±1㎜-1,0㎜4铺贴缝隙≤1㎜0.5-1㎜◢800*800石材加工后尺寸控制：宽度799mm，对角线1130mm。经预铺测量，10块石材铺贴累计在5mm左右，因红外线切割尺寸只能精确到1mm，需告知厂家现场为密缝铺贴，切割石材时走下差，以便消化累计误差。测量石材尺寸和方正度实测数据799mm799mm1130mm1130mm石材光泽度检测石材色差及平整度预铺检验地面石材铺贴照度保证石材铺贴工艺检验制作石材铺贴质量控制牌石材成品保护效果石材密封铺贴整体效果4、地面盲道工艺改进地面盲道止步块设计为不锈钢盲道钉白麻石材（6*6=36）个，行进块为不锈钢盲道条石材（5条）。经既有运营线路反映，盲道钉经常出现松动现象。为解决此质量通病，在10号线盲道生产加工前，与多个石材厂家深入沟通，最终决定对石材背部采用燕尾槽开孔工艺，用结构胶与盲道钉进行粘贴，起到了较好效果，并在地铁公司得到了推广。盲道平面布置示意图止步块、行进条平面放大示意图止步、行进块安装断面图止步块、行进条平面放大示意图不锈钢盲道实景效果不锈钢盲道实景效果◢弧形飞机翅膀造型采用图纸放样，保证加工弧度。弧形方通、机翼翅膀单元平面图机翼翅膀前端放样图效果（五）吊顶工程◢天蓝色弧形方通采用图纸放样，保证加工弧度。弧形方通、机翼翅膀单元平面图弧形方通放样图效果◢弧形飞机翅膀造型与天蓝色弧形方通均采用图纸放样，保证两种不同形式材料弧度一致。弧形方通、机翼翅膀纵向安装效果弧形方通、机翼翅膀横向安装效果1、墙面干挂玻璃安装（1）基层龙骨施工效果不等边角码与竖向主龙骨采用栓接形式垫片安装整齐有序（六）墙面工程玻璃墙面基层龙骨安装效果方形垫片安装效果玻璃墙面铝合金型材边框45°切角精细玻璃墙面铝合金型材边框45°拼接紧密玻璃墙面铝合金边框切角效果玻璃墙面铝合金边框拼装效果（2）玻璃铝合金附框安装效果消火栓暗门开启灵活、安全牢固，角度满足120°要求玻璃墙面暗门关闭后，接缝均匀一致，隐蔽效果较好玻璃墙面暗门关闭效果玻璃墙面暗门开启效果（3）玻璃暗门关闭和开启效果玻璃墙面暗门内部骨简洁牢固考虑站厅