点阵结构填充零件设计方法研究.pdfVIP

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本文主要探讨了点阵结构填充零件设计方法的研究研究选取了四种正方形空间包数组式点阵胞元结构,并对其力学性能进行了分析研究者发现,点阵结构能够有效降低零件的质量和体积,同时还可以提高整体性能点阵结构的填充位置类型和密度的选择也会影响其性能为了适应不同负载的需求,点阵结构的设计需结合变密度点阵结构此外,文章还提出了一种均匀化方法和拓扑优化的方法,以实现点阵结构的个性化设计和填充

2024年6月机械设计与制造工程Jun.2024

第53卷第6期MachineDesignandManufacturingEngineeringVol.53No.6

DOI:10.3969/j.issn.2095-509X.2024.06.002

点阵结构填充零件设计方法研究

杨睿钊ꎬ俞港澳ꎬ黄茜ꎬ何宝凤

(北京工业大学精密测控技术与仪器工程技术研究中心ꎬ北京100124)

摘要:点阵结构替代实体结构可以减轻零件质量、增强其整体性能ꎮ首先选择4种正方体空间包

络的点阵胞元结构ꎬ基于均匀化方法解析点阵结构的力学性能ꎬ建立由相对密度、杨氏模量、剪切

模量和泊松比组成的点阵胞元库ꎻ然后以汽车支架为例ꎬ基于拓扑优化方法确定零件中点阵结构

的填充位置、类型和密度ꎬ得到点阵结构填充零件ꎻ最后用同等力学性能的均质实体结构替代点

阵结构进行仿真分析ꎮ结果表明ꎬ点阵结构填充后的支架零件质量减小了40%ꎬ仿真时间缩短了

95%ꎮ

关键词:点阵结构ꎻ均匀化ꎻ拓扑优化ꎻ设计方法

中图分类号:TB383文献标识码:A文章编号:2095-509X(2024)06-0007-06

点阵结构是由单个胞元周期性阵列组成的多法在零件的不同位置选择不同构型和密度的点阵

[13][14]

孔结构ꎬ具有许多优异的性能ꎬ如质量超轻、强度胞元以优化零件的力学性能ꎮ廖中源等通

[1]

高、隔热、抗冲击等ꎬ可以替代传统实体结构ꎬ减过拓扑优化设计了变密度点阵结构ꎬ根据载荷的不

轻物体的质量ꎬ实现不同的功能要求ꎬ在航空航天同计算出最优的点阵模型ꎮ通过拓扑优化设计的

[2][3][4]

与国防工业、医疗生物、运动防护装备等行变密度点阵结构ꎬ虽然可使其力学性能得以提升ꎬ

业有着广阔的应用前景ꎮ随着增材制造技术但也使得点阵结构填充之后的零件仿真分析更加

[5]

(AM)的发展ꎬ逐层累加的成型方式使点阵结构困难ꎬ不利于产品的快速迭代ꎮ

的设计自由度得到了极大的解放ꎬ设计时可以综合综上所述ꎬ有关点阵结构填充零件的设计研究

考虑点阵胞元的分布、形状结构、尺寸大小等因素ꎬ尚处于起步阶段ꎬ无完整理论依据进行指导ꎬ对于

实现点阵结构的个性化设计与填充ꎬ满足零件功能填充之后的零件ꎬ难以评估其力学性能ꎮ因此ꎬ本

的需要[6-7]ꎮ文将均匀化方法和拓扑优化应用于零件的点阵结

点阵结构支杆尺寸较小ꎬ基础单位数量多ꎬ仿构填充设计中ꎬ提出点阵结构填充零件设计方法ꎮ

真模拟需要大量的网格来模拟几何形状ꎬ增加了计首先使用均匀化方法建立点阵胞元库ꎻ然后对零件

[8]

算的复杂性ꎮ均匀化方法可以通过单个微观点进行拓扑优化ꎬ确定点阵结构的填充位置、类型和

[9]

阵胞元反映整个点阵结构的宏观力学性能ꎬ如密度ꎻ最后把填充的点阵结构等效为实体结构ꎬ用

[10]

Salonitis等通过均匀化方法获得了BCC结构力于零件仿真ꎮ该方法可以指导零件的点阵结构填

学性能参数ꎬ并将其应用在支架当中

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