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两个电源单线制单线并联制蓄电池一个电极接到车体上俗称搭铁。负极搭铁四、汽车电路中的常用器件(一)、开关1.锁定状态:关闭状态(LOCK)锁住方向盘转轴2.断开状态:OFF(STOP)3.接通点火仪表指示灯(ON或IG)4.附件(专用):附件挡(ACC主要是收放机专用)5.起动(ST或START)挡(如果用于柴油车则增加预热(HEAT)挡。)点火开关功能最优秀的汽车电器讲义2.、组合开关(1)、灯光控制组合开关的功能(4)、刮水器开关3.水银开关4..电磁式开关(继电器)4.电磁式开关(继电器)(2).电路熔断器(二)、电路保险丝片式保险丝带观察窗新型保险丝玻璃管保险五、电器元件符号1.常用基本符号2.导线端子和导线连接3.、触点开关4.电器元件5.电气设备实例列举电流只有一条回路。在串联电路中电路的总阻值等于各用电器电阻值之和。从图中电路可知,电路总阻值是三灯泡相加之和4Ω+4Ω+4Ω=12Ω。串联电路中每个用电器流过的电流相等,用电器两端电压为阻值×电流(U=IR)。电路中每个灯两端的电压为4×[12÷(4+4+4)]=4V*这样就为电流提供了多条回路,在并联电路中电路总阻值小于电路中的任意用电器的阻值。电路中每个用电器两端的电压相等,电路的总电流等于各支线电流之和。从图中可得知这条电路的总电流为:12÷4+12÷4+12÷4=9A通过这个总电流可得出电路的总电阻为:12÷9≈1.33Ω*准确地说它是1秒钟内通过电路中任一横截面的电荷的数量。电流有直流直流电流(DC)和交流交流电流(AC)之分,直流电电子不改变流动方向,交流电电子按一定频率变换流动方向。汽车使用直流电,只有少数特殊系统使用交流电。*当蓄电池一个接线柱处的电子过剩时,就会导致其向缺乏电子的另一个接线柱流动,这样就会形成直流电流。直流电流只沿一个方向流动。直流电的一个优点是可以将其储存在采用电-化学法的电瓶中。当改变极性(正极或负极)电流来回流动时,即产生交流电流(AC)。交流电流总是在不断地改变其流动的方向,先沿正极方向流动,然后由沿相反的负极方向流动。这被称为一个循环。*可以将电压与水塔中所形成的水压做一个比较,来说明这个原理。水塔顶部(相当于12V)与底部或地面(相当于0V)之间的势差导致形成水压。绝大多数汽车电路均由车辆蓄电池或发电机来提供电源,且通常为12V电气系统。旧式车辆使用6V系统,而卡车为24V。在电瓶正极接线柱与地线之间,测量蓄电池所产生的电压,你会发现正是由于两个端子之间的电势差,才使电流流动,此种情况下的势差为12V。*导线的材料、线径、长度和温度决定导线的电阻的大小。电阻阻碍或限制电路中的电流流动,所有电路均存在一定的电阻。汽车电工基础电路中的无用电阻会消耗电流,使负荷增加,从而导致设备的不良运行或停止运转。电路中的电阻越大,电流就越小。如图所示,电阻就像水管中的瓶颈一样。电阻降低或限制电流的流动。电路中的主要电阻是线圈、灯泡、半导体元件等。线路中出现的不正常电阻多因插头、接地点虚接、腐蚀或导线被拉伸造成。*图片中电阻被增加到了4欧姆。欧姆定律证明电流与电阻成反比。因此,电流降低到3安培。欧姆定律的计算工式为U=IR(电压=电流×电阻),计算公式变形后可以通过已知参数计算电路中的电压、电阻、电流。*直流电流只沿一个方向流动。*当开关旋扭旋转到第1个挡位时,示宽灯、后尾组合灯和仪表盘照明灯接通发亮;当旋转到第2个挡位时,前照灯、示宽灯,后尾组合灯和仪表盘照明灯同时发亮。*刮水器与洗涤器开关为组合式手柄开关。刮水器具有“OFF”(断开)、“INT”(间歇)、“LO”(低速)、“HI”(高速)4个挡位。当按动洗涤开关时,洗涤水泵工作,放松时,洗涤开关自动复位停止工作。*水银是电的良导体,在开关中采用水银可实现电路的导通。当开启舱盖或车篷时,开关封壳中的水银流向末端覆盖住电子接触部分实现电路的导通。*这种开关设计成用小电流来控制继电器线圈,此线圈通过电磁作用接通另一组触点来接通更大电流的电路。*熔断器是最常用的电路保护元件,常用的基本快速熔断器有:(a).玻璃管熔断器:(b).陶瓷熔断器;(c).片型自动熔断器。*这种保险的特点是接触紧密,不易出现虚接。一般安装在发动机室保险盒内,可直接通过观察窗观察其好坏无需取下测量。*这种保险丝一般安装在早期汽车用电器原件内部,如音响中控盒等。主要保护用电器的电源电路*由于试灯的内阻小和无法显示测试点的电压,所以不能用于电控系统及其相关电路测量。试灯构造很简单,由探
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