箱梁底模反拱交底.docx

技术交底记录

施工单位:中铁五局杭长客专浙江段第一分部 合同段:HCZJ-5

工程名称金华制梁场箱梁底模反拱日期交底

工程名称

金华制梁场箱梁底模反拱

日期

交底

2010年9月25

交底内容:

箱梁底模反拱设置

一、箱梁底模反拱设置详见附件《箱梁底模反拱设置》

二、反拱设置时以反拱最低点(跨中处)为基准点。

三、底模调整过程中,采用精密水准仪进行水准测量。

四、安全环保措施

1、起重作业的严格按规程进行操作,防止发生起重伤害事故。

2、焊接作业中注意对电缆的保护,防止电缆被外物破坏导致触

电事故。

交底人

复核人

接受人

箱梁底模反拱设置(32.6m)

根据图“通桥(2008)2322A-Ⅱ-002”,理论计算跨中反拱值如下:二期恒载100~120kN/m时为17.3~15.9mm,二期恒载120~140kN/m时为17.5~16.2mm,二期恒载140~160kN/m时为18.6~17.2mm。根据本制梁场的具体情况,常州制梁场31.5m跨度无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁底模反拱跨中值按17.3mm进行设置,跨中为最低点,梁跨内其它位置的反拱根据二次抛物线(近似于折线)进行设置,在支座板中心处全部消除。

公式为:Y=aX2-b

当X=0时,Y=-17.3;当X=15750时,Y=0;

则a=6.97405×10-8,b=17.3。

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