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郑州铁路局信号工新《技规》新《行规》知识抽考试卷

答案

一、填空题

1.通信、信号工程，在设备要点换装施工前，施工单位应在车站《行车设备检查登记簿》

上登记，车站值班员签认给点。施工完了经联锁试验，确认正确、.完好、具备

开通条件后，由施工单位登记，接管单位签认，车站值班员签字，方可交付使用。联

锁、设备

2.站内所铺设的道岔须符合衔接正线、到发线时，该道岔应与有关信号。联锁

3.在自动闭塞区间进行信号设备检修时，检修部门必须在车站行车室派驻负责与车站

值班员办理登记、联系要点手续；随时与检修人员联系，掌握工作进度。相互不清

时，严禁动用设备。专人、联系

4.经货物列车、单机或调机连续天总计不少于次轧道仍不能消除轨道电路分路

不良时，由电务部门查明原因，h以内彻底消除。3、10、24

5.原带铅封的按钮，加装计数器后不再加封。使用人员使用该按钮时，必须将使用原因和

计数器读数及时在《》内登记。车站值班员（信号员）在交接班时应检查计数

器读数。如发现计数器故障时应及时通知电务人员修复。电务电务人员在人员在执执行行检修检修计划计划工作工作表表

时，应对计数器读数进行核对，并将情况在《》内登记。行车设备检查登

记簿、行车设备检查登记簿

6.铁路信号设备维护工作应按进行维修，并按周期进

行和。设备技术状态、中修、大修

7.信号及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的设备，电子设备应符合

兼容有关规定。保安、电磁

8.信号机按类型分为信号机、臂板信号机和信号机。色灯、机车

9.车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲

标）不少于m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过m。

50、400

10.装有转换锁闭器，电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔

为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有mm及其以上水平间隙时，不能

或开放信号机。4、锁闭

11、电务部门除严格按照《》对轨道电路进行维修外，还要加强对经常不过车

或易污染区段轨道电路的。信号维护规则、检查测试

12、在轨道电路区段因分路不良不能恢复期间，车站办理接发列车或调车作业进路

时，由车站、电务人员集中联锁设备能够正常排列列车、调车进路，可按正常方式

办理进路。正常使用、共同确认

13、除锈、除污工作完毕后，应及时进行该轨道电路的分路试验，恢复正常后，

应及时。电务部门、销记

14、带铅封的按钮在正常情况下使用。车站值班员（信号员）必须使用时，将使用原

因及时在《》内登记；破封后，应即通知信号工区及时进行加封（计算机联锁

设备除外）。不准、行车设备检查登记簿

15、手摇把的使用：需要使用时，使用单位按规定在《行车设备检查登记簿》

内，有关人员分别在《》上签认，方可开锁破封，取出使用。

登记要点、道岔手摇把使用登记本

16、在进站信号机外制动距