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本科毕业设计任务书修

改

集团标准化工作小组[Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

毕业设计（论文）任务书

电气与电子工程学指导教

学院陈俊职称讲师

院师

专业班

学生姓名学号

级

设计题目张紧器测试平台伺服电机控制设计

一.设计内容目标：

近年来，汽车发动机的链式正时传动越来越广泛地采用链传动

系统，其尺寸紧凑，高稳定性、高耐磨性的显着特征是齿轮传

动和带传动所不具备的，显示了其广阔的应用前景。张紧器测

试平台模拟张紧器运行环境，设计两个静态试验，检验汽车张

紧器的形变情况。

二.设计内容要求：

设

1.查阅国标或企业标准确定合理方案；

计

内2.设计系统的硬件电路，CAD绘制图纸；

容

3.熟悉CX-P软件，编写PLC控制程序；

目

标4.编写上位机界面。

和

三．设计进度：

要

求1.2月~3月：查阅相关资料，阅读文献，完成开题报告；

2.4月：系统方案确定，硬件电路设计，软件编写与调试；

3.5月~5月中：完成毕业论文初稿；

4.5月中~6月1日：修改毕业论文，并最终定搞，完成毕业

答辩；

5.完成3000字专业英文翻译。指导教师签名：

年月

日

基层教学学院

单位审核审核

毕业设计（论文）任务书

电气与电子工程学指导教

学院陈俊职称讲师

院师

专业班

学生姓名学号

级

设计题目张紧器测试平台异步电机控制设计

一.设计内容目标：

近年来，汽车发动机的链式正时传动越来越广泛地采用链传动

系统，其尺寸紧凑，高稳定性、高耐磨性的显着特征是齿轮传动和

带传动所不具备的，显示了其广阔的应用前景。张紧器测试平台用

异步电机模拟张紧器运行环境，使其在怠速、加速、减速等交变速

度过程中的受到高冲击，检验汽车张紧器的耐久性能。

二.设计