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热网首站疏水溶氧大原因分析处理

摘要：某超临界机组供热改造后，热网疏水水质存在溶氧大的现象，导致凝结水水质溶氧大，

间接影响发电机定子冷却水的溶氧，导致发电机定子线棒腐蚀加剧，影响发电机的安全稳定

运行。通过对负压系统查漏、系统运行方式变化、参数对比分析等等，解决了热网疏水溶氧

大的问题，提高了供热机组的安全稳定运行。

关键词：热网首站；疏水；溶氧；分析

1.引言

某超临界机组供热改造后，冬季供热时热网加热器疏水水质溶氧不合格，疏水含氧量一直在

1000-1400µg/L,导致机组凝结水溶氧超标（正常要求小于100µg/L）到达140µg/L,供热未投入

时凝结水溶氧为50-60µg/L。这样供热系统投入后，导致凝结水的用户发电机定子冷却水溶氧

大，经常超标运行达到40-50µg/L（正常要求小于30µg/L，供热未投一般是3-6µg/L），只能

通过定子水箱氮气置换降低发电机定子冷却水的溶氧。另外，热网加热器内积存不凝结性气

体，影响换热效果，而且对管束有腐蚀作用，还会使局部区域发生紊流颤振，造成热网加热

器内部构件机械损伤。我们通过供热期间热网首站负压系统查漏、系统运行方式变化、参数

对比对标，深刻分析原因，治理解决了热网疏水溶氧大的问题。

2.供热系统概述

某超临界机组供热改造后，热网首站热力系统主要包括：供汽系统、热网循环水系统、热网

加热器及其疏水系统、补水系统、热工控制系统等。热网加热器加热汽源来自汽轮机中、低

压缸联络管引出的供热抽汽，供热抽汽管道上装有安全阀，液压逆止阀，液压快关阀和电动

调节阀，在中、低压缸联络管上还装有液控调节碟阀，供热抽汽参数为：流量300～400t/h，

压力0.2501MPa，温度193.5℃。热网抽汽连通管改造的设计参数见下表1。

表1

#1、#2机经单独的供热抽汽母管接至各自热网首站的2台热网加热器，用来加热热网循环

水，单台热网加热器额定循环水量为2320t/h，热网供/回水温度为120℃（115±5℃）∕70℃。

为保证热网循环水系统冬季运行安全以及居民不断暖，在二期供一期厂用汽联络管接一路汽

源至#2机供热抽汽母管，作为双机供热抽汽停运条件下由二期机组提供事故备用汽源，以保

证事故情况下的供暖需要。

热网加热器设有启动排汽和连续排汽，启动排汽直接排大气，而连续排汽引至#2低加至#1

低加间的抽空气管道，以便将加热器内不凝结气体抽走，保证热网加热器的换热效果。热网

加热器的型式为卧式表面式汽水换热器，换热管为U形管，换热管材质为316L不锈钢，设

置有疏水冷却段，可将疏水温度降低至75℃以下，以满足精处理系统对凝结水温度50~60℃

之间的要求。每台机组配置3台50%容量热网疏水泵，2台运行1台备用，单台热网疏水泵

额定流量220t/h、扬程为1.0MPa，变频调节。热网加热器疏水启动初期水质不合格排至脏凝

结水箱，水质合格后回收至主机凝结水系统精处理前，热网加热器还设有事故疏水排至锅炉

疏水箱，热网加热器水位高Ⅱ值（1300mm）时联开事故疏水电动门，降至Ⅰ值（1150mm）

时自动关闭。为了保证两台热网加热器内部压力、水位平衡设置了汽侧上部、疏水下部联络

平衡门，正常运行保持开启，单台加热器故障退出时关闭起到隔绝作用。

热网首站系统图如下图一所示：

图一热网首站系统图

3.热网疏水回收对凝结水的影响

我公司#2机组供热首站投运后，通过观察发现，机组负荷和供热抽汽量对凝结水溶氧存在一

定的影响。凝结水溶氧的变化与热网供热量成正比，而与机组负荷成反比。即在机组负荷不

变的情况下，随着供热抽汽量的增加，低压缸进汽量减少，背压降低，从而使与低压缸相关

的负压区增大，导致真空严密性下降，部分空气漏入凝汽器，使凝结水溶解氧增大，且由于

低压缸进汽量的减少，使凝汽器正常补充的除盐水加热不足，低温的除盐水与凝结水混合后，

凝结水温度降低，当其低于对应压力下的饱和温度，造成凝结水过冷却，会使凝结水中原本

逸出的氧分子重新回到水中，同样会造成凝结水溶解氧的增大。在热网供热量不变的情况下，

随着机组负荷的增加，低压缸进汽量也相应增加，背压升高，负压区减小，空气漏入量减小，

且低压缸进汽量的增加对正常补水加热更充分，过冷度降低，故凝结水溶解氧有减小的趋势。

在热网疏水回收前，主机凝汽器除盐水补水量的增加，因除盐水本身溶氧就较高，且进入凝

汽器后又得不到较好的加热除氧，导致主凝结水溶氧增加。

当热网加热器疏水回收至主机精处理前主凝结水管道后，由于溶氧量远