《汽车机械基础》课件第5章.ppt

2）层合复合材料层合复合材料是由两层或两层以上不同性质的材料结合而成，达到增强的目的。层合复合材料比单一塑料承载能力提高20倍，导热系数提高50倍，热膨胀系数降低75%，从而改善了尺寸的稳定性。层合复合材料常用作无油润滑轴承，此外还可制作机床导轨、衬套、垫片等。3）颗粒复合材料颗粒复合材料是由一种或多种颗粒均匀分布在基体材料内而制成的，颗粒起增强作用。常见的颗粒复合材料有两类：一类是颗粒与树脂复合，如塑料中加颗粒状填料，橡胶用炭黑增强等；另一类是陶瓷粒与金属复合，典型的有金属基陶瓷颗粒复合材料等。5.3热处理基本概念5.3.1热处理的重要意义钢的热处理是指将钢在固态下进行不同的加热、保温和冷却，以改变其内部组织，从而获得所需要性能的一种工艺。它是改善钢材加工性能、提高产品质量、降低成本、延长使用寿命、充分发挥材料潜力的重要手段。在机械工业中，绝大部分重要的零件和工、模具都必须进行热处理。例如，现代机床工业中，有60％～70％的零件要经过热处理；汽车、拖拉机工业中，有70％～80％的零件要进行热处理；而滚动轴承和各种工、模具几乎100%地要进行热处理。可见，热处理在机械制造工业中占有十分重要的地位。热处理与其他加工方法(如压力加工、铸造、焊接等)不同，它不改变工件的形状和大小，而只改变工件的组织和性能。热处理的目的，是为了改善钢的性能，如强度、硬度、塑性、韧性、耐磨性、耐蚀性、加工性能等。按热处理工艺在机械加工过程中的工艺位置和作用，一般分为预先热处理和最终热处理两种。预先热处理是安排在铸、锻或焊件毛坯之后，切削加工之前进行的热处理，其工艺位置为锻坯→预先热处理→切削加工。其主要作用是改善工件毛坯的组织和切削加工性能，以及为最终热处理作组织准备。最常用的是退火、正火，对某些高合金钢零件也可能是淬火+高温回火(调质)。图5-4热处理工艺曲线5.3.2钢的热处理工艺及分类1.钢热处理的组织转变（热处理的基本原理）1）钢加热时的组织转变与保温加热是热处理的第一道工序。对钢加热的目的一般是使钢奥氏体化。奥氏体虽然是钢在高温状态时的组织，但其晶粒大小、成分及其均匀程度对钢冷却后的组织和性能有重要影响。因此，了解钢在加热时组织结构的变化规律，是对钢进行正确热处理的先决条件。如图5-5所示，A1、A3、Acm是钢在极缓慢加热和冷却时的临界点，但在实际的加热和冷却条件下，钢的组织转变总有滞后现象，在加热时高于而在冷却时低于临界点。为了便于区别，通常把加热时的各临界点分别用Ac1、Ac3、Accm来表示，冷却时的各临界点分别用Ar1、Ar3、Arcm来表示。图5-5钢在加热和冷却时的临界温度热处理时须将钢加热到一定温度，使其组织全部或部分转变为奥氏体，这种通过加热获得奥氏体组织的过程称为奥氏体化。如图5-6所示，共析钢在A1（727℃）温度以下时为珠光体，要使珠光体变为奥氏体，必须把钢加热到A1以上某一温度。对于亚共析钢和过共析钢，应分别加热到A3和Acm以上。而且均要保温一段时间，使内外温度一致、成分均匀，以便在冷却后得到均匀的组织和稳定的性能。图5-6共析钢S曲线测定示意图2）钢冷却时的组织转变热处理后钢的力学性能，不仅与钢的加热、保温有关，更重要的是与奥氏体冷却转变后所获得的组织有关。钢在奥氏体化后的冷却方式有两种。（1）连续冷却。它是将奥氏体化的钢以一定的冷却速度连续冷却到室温（见图5-6中曲线b），使奥氏体在一个温度范围内连续转变。（2）等温冷却。它是将奥氏体化的钢快速冷却A1到以下某一温度进行保温，使奥氏体在该温度下完成转变，然后冷却到室温（见图5-6中曲线a）。3）奥氏体的等温转变曲线（S曲线）图5-6所示是由实验获得的共析钢奥氏体等温转变曲线图，图中粗实线分别为等温冷却曲线和S曲线，细实线为连续冷却曲线，虚线为温度线。A1线以上的区域是奥氏体稳定区，aa线左面是过冷奥氏体区。aa线是奥氏体开始转变线，bb线是转变终了线，两曲线之间是奥氏体转变的产物区。bb线右面为奥氏体转变的产物区。奥氏体等温转变曲线通常称为S曲线，由于形状像字母“C”，故又称C曲线。曲线的转折处（550℃左右）通常称为C曲线的“鼻子”。每种成分的钢都有自己的C曲线，可在有关的手册中查到。4）奥氏体等温转变的产物按转变温度可分为高温、中温、低温转变，在S曲线图上可划出三个转变的温度区间：(1)高温转变。奥氏体过冷到550～727℃之间，等温转变为层片状铁素体和渗碳体所组成的机械混合物，即珠光体（用P表示），称为珠光体型的转变。过冷度越大，层片状越薄，硬度也越高。