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驱动系统冷却系统检修学习单元3.2《新能源汽车电机及传动系统拆装与检测》

学习单元3.2驱动系统冷却系统检修123456学习导航7情境导入学习小结实践技能拓展阅读理论知识学习目标自主学习

小王在新能源汽车某4S店工作，今天接了一辆比亚迪E5纯电动汽车，该车报驱动系统过温故障，师傅告诉小王需要更换电子水泵，你知道如何更换电子水泵吗？自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结学习单元3.2驱动系统冷却系统检修

1．能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。2．能正确认知电机驱动冷却系统。3.能规范地对冷却系统进行检修。4.能规范地更换电子水泵。5.能规范地更换冷却液。自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结学习单元3.2驱动系统冷却系统检修

3.2.2北汽EV160电机及控制器冷却系统介绍3.2.3北汽EV160电动水泵结构3.2.4北汽EV160电机及控制器冷却系统控制策略3.2.1驱动系统冷却系统概述自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结学习单元3.2驱动系统冷却系统检修3.2.5比亚迪E5驱动系统冷却系统介绍3.2.6比亚迪E5冷却系统控制策略

3.2.1驱动系统冷却系统概述驱动系统由驱动电机、电机控制器及冷却系统构成。驱动电机与电机控制器在工作中会产生一部分热，天气炎热时需要对其进行强制散热，电动汽车一般采用的方法是水冷，即在电机控制器与驱动电机之中布置冷却水道，由电动水泵驱动冷却水使之循环将热量带到散热器进行散热，该冷却系统的状态形式与传统汽车的发动机冷却系统类似，如图所示，该冷却系统中还包括膨胀水壶。学习单元3.2驱动系统冷却系统检修典型的驱动系统冷却系统

3.2.2北汽EV160电机及控制器冷却系统介绍3.2.3北汽EV160电动水泵结构3.2.4北汽EV160电机及控制器冷却系统控制策略3.2.1驱动系统冷却系统概述自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结学习单元3.2驱动系统冷却系统检修3.2.5比亚迪E5驱动系统冷却系统介绍3.2.6比亚迪E5冷却系统控制策略

3.2.2北汽EV160电机及控制器冷却系统介绍学习单元3.2驱动系统冷却系统检修冷却风扇散热器总成EV160散热器与风扇

3.2.2北汽EV160电机及控制器冷却系统介绍3.2.3北汽EV160电动水泵结构3.2.4北汽EV160电机及控制器冷却系统控制策略3.2.1驱动系统冷却系统概述自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结学习单元3.2驱动系统冷却系统检修3.2.5比亚迪E5驱动系统冷却系统介绍3.2.6比亚迪E5冷却系统控制策略

学习单元3.2驱动系统冷却系统检修3.2.3北汽EV160电动水泵结构北汽EV160电动水泵的水泵盖（进水口与出水口）由六个螺栓与水泵体紧固连接。 水泵盖EV160电动水泵

3.2.2北汽EV160电机及控制器冷却系统介绍3.2.3北汽EV160电动水泵结构3.2.4北汽EV160电机及控制器冷却系统控制策略3.2.1驱动系统冷却系统概述自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结学习单元3.2驱动系统冷却系统检修3.2.5比亚迪E5驱动系统冷却系统介绍3.2.6比亚迪E5冷却系统控制策略

3.2.4北汽EV160电机及控制器冷却系统控制策略1.水泵控制当启动车辆时电动水泵开始工作（即仪表显示READY）；2.电机温度控制当控制器监测到驱动电机温度在45℃—50℃之间时，冷却风扇低速启动；当温度大于50℃时，冷却风扇高速启动；温度降至40℃时冷却风扇停止工作；温度在120℃—140℃之间时，降功率运行；温度大于140℃时，降功率至0，即停机。学习单元3.2驱动系统冷却系统检修

学习单元3.2驱动系统冷却系统检修3.电机控制器温度控制当控制器监测到散热基板温度大于75℃时，冷却风扇低速启动；当控制器监测到散热基板温度大于80℃时，冷却风扇高速启动；当控制器监测到散热基板温度降至75℃时，冷却风扇停止工作；