V带和多楔带传动 额定功率的计算 编制说明.docx

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《V带和多楔带传动额定功率的计算》编制说明

（征求意见稿）

（一）工作简况，包括任务来源、制定背景、起草过程等

1、任务来源

根据“国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知（国标委发【2023】64号）”，由全国带轮与带标准化技术委员会归口的国家标准《V带和多楔带传动额定功率的计算》修订计划已下达，项目计划号为T-604，项目于2025年4月前完成标准制定和上报工作。

2、制定背景

V带和多楔带传动是摩擦型带传动的典型形式，广泛应用于机床、矿山机械、石油机械、煤矿机械、木工机械、园林机械、农业机械等各领域。目前我国V带和多楔带传动产业基础雄厚，产量全球最大，产品也大量出口欧美地区，从产品及技术角度来讲，为新标准制定提供良好支撑。V带和多楔带传动过程中的设计选型是应用的必选项，能够指导设计选型应用，同时标准中的计算也能够指导企业检验产品数据，评估产品传递功率大小，有效指导企业生产优化。

国家标准《V带和多楔带传动额定功率的计算》最早版本发布于1989年，采标ISO5295:1980,标准新版本为GB/T11355-2008,采标ISO5295:1995,目前ISO5295:1995已经废止，我国专家代表的意见还是保留该项国际标准，因为标准对用户及生产企业具有较大指导意义，根据采标要求，决定修订本标准，并根据实际情况添加相应内容，以便更好的指导行业应用，因此，制定本标准极为必要。

新标准具有良好产业基础，实施将有利于规范行业健康发展，与相关法律法规、政策规划的要求无冲突，对标国际标准，能够完善国家标准体系，提高我国带轮制造企业国际市场竞争能力，标准实施也会更加清晰指导企业生产检验，提高产品质量，提升效能，标准实施将推动行业技术进步，能够带来良好的经济效益和社会效益。

3、起草过程

工作组组建阶段：

本文件对标先进国家标准，标准的制定将有利于规范行业健康发展，完善国家标准体系，提高我国企业在国际市场上的竞争力，标准实施也会更加清晰指导企业设计应用实践，服务主机厂家要求，提高系统应用水平，将推动行业技术进

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步，能够带来良好的经济效益和社会效益。

全国带轮与带标准化技术委员会在通过对行业企业、主机厂调研、征求全体委员意见基础上，确定制定本标准。制定计划下达后，秘书处于2024年1月6日在行业内广泛征集参加本标准起草工作组成员单位，2024年6月成立了标准起草工作组，工作组在实际调研、资料收集及分析基础上，召开了工作组会议，完成了本标准征求意见稿的编制，具体工作如下：

工作组草案阶段：

2024年6月27日，根据全国带轮与带标准化技术委员会工作安排，在辽宁省沈阳市召开了《带传动联组V带轮AJ，BJ，CJ和DJ轮槽(有效宽度制)》等五项国家标准第一次标准起草工作组会议。参会单位有中机生产力促进中心有限公司、石家庄凯普特动力传输机械有限责任公司、浙江保尔力橡塑股份有限公司、三力士股份有限公司、金久龙实业有限公司、尉氏县久龙橡塑有限公司、四川德恩精工科技股份有限公司、青岛市产品质量检验研究院、锐牛股份有限公司、浙江丰茂科技股份有限公司、绍兴市华方园传动科技有限公司、浙江东星汽车部件有限公司、长春大学等，本次会议共有30名专家、委员及代表参会。

会议由锐牛股份有限公司主持，对国家标准《V带和多楔带传动额定功率的计算》草案逐章逐条的进行了详细讨论，形成了新标准草案，提出了如下技术内容修改：

1、增加附录具体系数指标；

2、其它编辑性修改，包括语序、结构、标点符号及文字等。

征求意见阶段：

根据市监标技函【2019】980号，“市场监管总局办公厅关于修改完善国家标准制修订工作管理信息系统功能有关事项的通知”，从2024年9月开始，本标准在制修订系统公开征求意见，于2024年11月结束。同时，还通过邮件等方式，给相关单位发送了标准征求意见稿。

审查阶段：报批阶段：

4、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作

本文件由锐牛股份有限公司、中机生产力促进中心有限公司、浙江保尔力橡塑股份有限公司、吉林大学、安徽中良智能传动科技有限公司、四川德恩精工科技股份有限公司、尉氏县九龙橡塑有限公司、浙江东星汽车部件有限公司、三力

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士股份有限公司、浙江威格尔传动股份有限公司、青岛市产品质量检验研究院、中机研标准技术研究院(北京)有限公司等组成了标准起草工作组。工作组在实际调研、资料收集及分析的基础上，完成了工作组讨论稿，并进行了广泛征求意见，完成了本标准的征求意见稿。

本文件主要起草人：吴贻珍、秦书安、周鹏、庞长志、冯增铭、吴贻珍、马洪强、范景云、杨小红、崔玉瑞、陈露、郝永亮、李全军