高速公路软土地基差异沉降规律与土工格栅处理方法研究.pdfVIP

高速公路软土地基差异沉降规律与土工格栅处理方

法研究

随着公路建设的不断发展，高速公路的建设越来越普遍，但是由于

地基不良的影响，高速公路在使用过程中也会出现各种问题。其中，高

速公路软土地基差异沉降问题一直备受关注。差异沉降不仅会导致道路

变形，还会影响行车安全。因此，对于高速公路软土地基差异沉降规律

及其处理方法的研究具有重要的实用意义。

一、高速公路软土地基差异沉降规律

高速公路软土地基差异沉降和固结沉降不同，在滑动面上，固结沉

降通常会在上部层产生显著变形，而差异沉降主要发生在滑移面以下。

因此，高速公路软土地基差异沉降的规律可以通过土体性质、地下水位、

地基厚度等因素来描述。

首先，土体性质是差异沉降的主要因素之一。软土的压缩变形性能

好，但它的强度低、稳定性差。因此，在工程实践中，软土地基常常采

用加固措施以提高地基的强度和稳定性。

其次，地下水位高度会对高速公路软土地基的差异沉降造成影响。

当地下水位位于软土地基上部时，地基水分状态容易发生变化，引起软

土地基的液化，从而形成较大的差异沉降。因此，在设计高速公路路基

时，要对地下水位的影响进行充分评估。

最后，地基的厚度也是影响差异沉降规律的重要因素。地基厚度越

大，地基承载能力就越大，软土地基的差异沉降就会越小。因此，在设

计高速公路路基时，应尽量采用较厚的地基。

二、土工格栅处理方法

针对高速公路软土地基差异沉降问题，土工格栅处理方法是一种比

较有效的解决方案。土工格栅是一种高强度、低伸长率、耐腐蚀的土工

合成材料，可用于土体加固和土体隔离等领域。

土工格栅优点显著，它具有以下特点：

首先，土工格栅可以提高软土地基的承载能力，减少软土地基的差

异沉降。土工格栅可以加强路基土体的强度和稳定性，从而提高路基土

体的承载能力和抗沉降性。

其次，土工格栅还可以隔离有害物质。在设计人行道、大型停车场

等时，需要在路基和软土地基之间划出一个隔离层，以隔离地下水位较

深的土体，避免不良物质浸入路面中。

最后，土工格栅施工简单、快捷、成本低。它可以设计为钢筋混凝

土板式拟于路面下，或用压实技术填入路基层中，这样既可以保证施工

质量，又能降低施工成本。

三、结论

高速公路软土地基差异沉降问题严重影响道路使用和行车安全。通

过对差异沉降规律的研究，可以为设计人员提供一定参考。同时，采

土工格栅处理方法可以很好地解决高速公路软土地基差异沉降问题。因

此，在高速公路建设中，土工格栅是一种非常有效的工程技术方案。