电机与变压器教案7.docVIP

注：教案首页，教案用纸由学校另行准备 湖南省劳动厅编制

湖南省技工学校

理论教学教案

教师姓名：

学

科

电机

变压器

执行记录

日期

星期

检查

签字

班级

节次

课题

变压器的空载试验与短路试验

课的

类型

新授

教

学

目

的

通过教学使学生掌握变压器空载与短路试验的目的及应用

教

学

重

点

变压器空载与短路试验

变压器空载与短路试验的应用

教

学

难

点

变压器空载与短路试验

变压器空载与短路试验的应用

主要

教学

方法

讲授

教

具

挂

图

无

教学

环节

时间

分配

1、组织教学时间

2

3、讲授新课时间

70

2、复习导入时间

8

4、归纳小结时间

5

5、作业布置时间

5

教

学

后

记

益阳高级技工学校

[复习导入]

变压器的外特性简述。

变压器阻搞变换概念及公式

[讲授新课]

一、空载试验

试验目的：确定变压器的变比k、铁损耗pFe和励磁阻抗zm。

为便于测量仪表的选用、确保试验安全，空载试验在低压边进行。将高压边开路，在低压边加电压为额定值U2N、频率为额定值的正弦交变电源，测出开路电压U10、空载电流I20、空载损耗p0。

空载试验接线图

对单相变压器，有

据空载等效电路，以及,，有

，

励磁感抗可由,计算

空载铜损很小，有

对于三相变压器的空载试验，测出的电压、电流均为线值，测出的功率为三相功率值，计算时应进行相应的换算，即将电压、电流换算为相值，将功率换算为单相值。

二、短路试验

目的：是确定变压器的铜损耗、短路阻抗。

短路试验在高压边进行，将低压端短接，高压边交流电源，缓慢升压至I1＝I1N时停止，测出短路电压U1s、短路电流I1s、短路损耗ps。短路电压U1s相对于额定电压U1N来说很小，故磁通很小，铁损pFe很小，有

铜损为原、副铜损之和

短路试验接线图

因是在额定电流时测定，故为额定运行时的铜损耗。

由于短路试验时，，又有，因此可以用简化等效电路来进行计算。有

U1s称为短路电压，常用对的百分值us%来表示，us%称短路电压百分值

式中zs%为短路阻抗百分值

可见，us%＝zs%。短路电压百分值反映了变压器漏阻抗的大小。

变压器是负载的电源，其漏阻抗就是电源的内阻抗。us%或zs%越小，变压器的输出电压随负载变化而变化的程度就越小。us%是变压器的一个很重要的参数。

例3.4.1一台Y/Y0连接的三相变压器，SN＝100kVA,＝6kV/0.4kV。在低压边做空载试验，测出：U20＝400V，I20＝9.37A，P0＝600W；在高压边做短路试验，测出：U1S＝317V，I1s＝9.4A，ps＝1920W。

试验时的室温为25℃，试求：

（1）折算到高压边的励磁阻抗和短路阻抗；

（2）变压器的短路电压百分值。

解（1）变比

励磁参数

，

短路参数，。

（2）短路电压百分值

[布置作业]

习题集相关内容

[课后预习]

变压器的冷却方式损耗及效率