发动机冷却系统的故障分析与检修论文.pdf

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机械学院汽车工程系

毕

业

论

文

课题名称:发动机冷却系统的故障分析与检修

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摘要

冷却系统，是汽车不可或缺的一个组成局部。由于汽车的长期使用，可能

会让冷却系统因为过度疲劳而出现故障。文章述说通过对汽车冷却系统的

认识，将对冷却系统的常见故障进展诊断。又根据不同车型的具体故障进

展彻底的故障原因分析及排除。

关键词:

冷却系统；常见故障；案例分析；

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目录

摘要.1

第一章冷却系统根底认知

1.1冷却系统的类型

1.2冷却系统的组成

1.3冷却系统的功用

1.4冷却系统的工作原理

第二章冷却系统的常见故障诊断.

2.1冷却液泄漏

2.2冷却液温度过高

2.3发动机工作温度过低或升温过慢.

2.4水套生锈.

第三章案例分析

3.1发动机冷却系故障案例一

3.2发动机冷却系故障案例二

总结.

参考文献.错误!未定义书签。

致谢.错误!未定义书签。

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发动机冷却系统的故障分析与检修

第一章冷却系统根底认知

1.1冷却系统的类型

液冷和风冷。液冷液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通路进展液体的循

环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流过发动机后，

转而流向热交换器(或散热器)，液体中的热量通过热交换器散发到空气中。风冷某些早

期的汽车采用风冷技术，但现代的汽车几乎不使用这种方法了。这种冷却方法不是在发

动机中进展液体循环，而是通过发动机缸体外表附着的铝片对气缸进展散热。一个功率

强大的风扇向这些铝片吹风，使其向空气中散热，从而到达冷却发动机的目的。因为大

多数汽车采用的是液冷，管道系统汽车中的冷却系统中有大量管道。

1.2冷却系统的组成

1.冷却液

冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的

液体。它需要具有防冻性、防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为

主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。

2.节温器

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着

热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。