城市滨水公园使用后评价(POE)分析.docx

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城市滨水公园使用后评价(POE)分析

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摘要:随着城市建设的飞速发展,城市滨水景观在城市规划、功能分区、园林绿化等方面发挥着越来越重要的作用。本文创新地提出了POE评价在城市滨水景观评价中的应用,通过观察公园使用者的行为、与使用者沟通以及设计问卷调查,了解广州市临江大道带状公园的使用情况,分析和整理调查数据,最后在管理设计手段和管理方法的规划提出策略,希望能在城市建设中发挥积极作用。

关键词:城市滨水,带状公园,使用后评价

引言

滨水式带状公园绿地是指沿着城市的水系如海滨、湖滨、自然河道、人工运河、引水沟渠等建设的带状公园绿地,可分成两种类型:一种是在水系的两侧都为带状公园绿地,另一种是整个带状公园绿地都在城市某一水系的一側[1]。城市滨水带状公园,它跟其他公园一样具备休憩、观赏、娱乐等功能,同时由于滨水和带状两个特征赋予其亲水性和较强的序列性,是公园绿地中比较有优势有代表性的公园形式。城市滨水带状公园既有自然地景又有人工景观,生态群落多样化,被人们形象地喻为“生境走廊”,它可以有效地控制水土流失、净化水质、防风固沙、调节城市温度、湿度,不断地自我保养和更新,是城市的天然“绿肺”[2]

使用后评估(PostOccupancyEvaluation)是20世纪60年代从环境心理学领域发展起来的一种针对建筑环境的研究,英文缩写POE,意即建筑投入使用后评价建筑的绩效(Performance)。由心理学家、社会学家与建筑师、某方面的技术专家共同组成的评估组,侧重于行为心理方面的考察,运用科学仪器测量、心理问卷、现场观察等方法,通过可靠信息的汇总,与原初设计目标作比较,发现设计上的问题,为以后同类建设设计和环境设计提供科学的参考,以便最大限度地提高设计的综合效益和质量[3]。

1研究对象与方法

1.1研究对象

临江大道位于城市新中轴线内,靠近珠江。临江大道的北面是cbd中心珠江新城,海心沙位于临江大道南面。临江大道带状公园是从广州大道开始,至华南快速干线,总长度为2.61公里,宽为100—150米,绿化面积为23.69万平方米。

1.2研究方法

研究方法包括:观察法,问卷调查法,量表法。

1.3研究内容

研究内容包括:使用者主要特征;使用者行为活动分析;使用者对公园设施及绿化的评价。

2评价体系构建

2.2.评价体系构建

问卷中包括两部分,一部分是封闭式问卷,包含背景性问题、客观性与主观性问题、检验性问题等[6];另一部分是“语义差别”(SemanticDifferential)量表(简称SD法)和李克特量表(LikertScale)

2.2.1“语义差别”(SemanticDifferential)量表

SD法的形容词一般为正、反义成对设定,在这一过程中要注意避免那些过于牵强的正反义形容词对的选择。在制定测量等级时,要避免以0为中点的非对称尺度的出现。此外,还应避免不常用语汇的使用。当评价等级少于5级时,评价的尺度会比较粗糙。一般经验认为评价尺度以5-7级为宜,形容词对以20-40对为宜,这样便可以对目标空间进行较为全面和客观的描述和评价[7]

2.2.2李克特量表

李克特量表的基本方式是由一组对环境评价的陈述项目组成,回答采用标准的样式分成5-7级的强弱结构:非常同意、同意、不知道、不同意、非常不同意,由于每一个测量等级都可赋值、叠加计算,该方法能比较精确地测量使用者的态度[8]。

3结果与分析

3.1使用者主要特征

在166个调查样本中,男性占55.10%,女性占44.90%,总体上临江大道带状公园休闲人群中男性比例略高于女性。从休闲者的年龄分布来看,主要集中于青年和中年两个年龄段。

3.2使用者行为活动分析

3.2.1使用者的到达方式

在采访者中,11人开汽车到达,在总体中所占比例不高;另有65人骑自行车到达,有90人步行到达。居住在公园附近的居民,步行和健身活动已成为他们的主要目的,步行已成为这部分使用者到达的主要方式。

3.2.2使用者的活动类型特征

对活动的分类统计显示(图3-3):休闲和交流活动是临江带状公园的主要活动类型,此外,旅游观光也占有一定的比例,而交流活动的比例较低,其他活动包括徒步经过、无目的的短暂停留、等占活动总量的7.23%。本次调查中交流活动量偏低,其中一个原因是位于城市核心区域的位置,相对于比较靠近住宅区。

3.3使用者对公园设施及绿化的评价

3.3.1使用者对主要景观的评价

临江带状公园的景观营造,包括对于植物景观、端景平台、草坪、微型广场营造以及小品与铺装等方面内容的考查。数据显示,75%?的使用者给予公园正面、积极评?价,负面评价为?0。

3.4李克特量表法平均值分析

3.4.1临江带状公园李克特量表法平均值分析

通过对临江带状公园各因素主观

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