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充电电源之风险
随着科学技术的发展,日常的充电需求也显得越发重
要。但日常见到的“充电宝”,即移动电源,以及新能源汽车
的充电桩,在满足人们充电需要的同时,他们的安全问题也
不容忽视。
移动电源的安全隐患
移动电源的安全隐患主要来源于两个方面,一是产品本
身存在的质量问题,另一个则是消费者不合理的使用习惯。
根据2014年7月份国家质量监督检验检疫总局的抽检
结果显示,被抽检的32个批次移动电源产品,100%存在质
量安全风险。其中,9个批次产品的电芯重物冲击测试不合
格,存在发生内部短路时起火爆炸的危险;28个批次产品输
出性能测试不合格,存在损害被充电设备的风险;20个批次
产品外壳材料可燃性测试不合格,存在无法对电芯起火进行
阻燃的风险。此外,17个批次产品存在容量虚标问题。
一方面,一些劣质移动电源为节约成本采用了劣质电
芯,再加上安全保护设置不够,在特定的情况下,电源放热
严重,电芯内部异常膨胀时得不到有效的安全控制保护,就
会发生爆炸。另一方面,一些消费者在使用时,一旦移动电
源上的输入、输出端口和其他金属类物品发生了摩擦,也会
出现短路。
充电桩的安全隐患
“快冲”、“过冲”风险大。当前新能源汽车充电桩市场
热衷于不断缩减新能源汽车车主的充电时间,提高新能源汽
车充电桩充电效率,因此直流电动汽车充电桩大受欢迎。
但是这种电动汽车充电桩所应用的高电压、大电流,不
仅会损耗电动汽车电池寿命,还容易幽现短路、过热燃烧等
情况。
季节影响也是一个重要因素。夏天天气炎热,电动汽车
充电桩与电动汽车都处于高消耗状态,尤其是公共电动大巴
充电站十分容易发生过热燃烧事故。
如果电动汽车充电桩户外防护等级不达标,电动汽车充
电桩内出现水溃,那么电动汽车充电桩机身受潮就已经严
重,会影响电动汽车充电桩正常操作,电动汽车充电桩显示
屏也会出现问题。
目前电动汽车充电桩企这就会导致充电桩产品质量参
差不齐。
此外,国家没有相应的规章制度对充电桩行业进行约
束,很多公司仍然在打价格战。再加上充电桩作为一个新兴
产业,一些企业盲目跟风投资,片面追求规模和眼前的利润,
不利于充电桩行业的长久、安全、稳定地发展。
。
正确选择和使用移动电源
1.尽量选择正规渠道购买移动电源。无品牌型号无生
产厂家、无电气参数标识和无警示说明标识的产品,不要购
买。
2.选购时应仔细检查移动电源的外壳。劣质移动电源
产品做工相对粗糙。同类型外壳,容量越高,重量应相对较
重。
3.使用或搁置过程中,应避免与重物或尖锐金属部件
接触,防止内部电芯被重物挤压变形或被尖锐金属刺穿,导
致电芯内部短路。
4.给移动设备充电时,若发现移动设备发烫,应立即
停止充电。移动设备发烫原因可能是移动电源输出电压或电
流过高,若不及时停止充电,将有可能导致移动设备损坏。
5。发现移动电源温度异常升高时,应迅速将其置于远
离人群的室外。
6.充电时,若移动电源充电指示灯显示充电完毕,应
及时取下移动电源。
7.日常使用时,应避免移动电源的输入、输出端口与
钥匙等金属部件接触,防止发生短路。
充电桩的安全措施
1.在思想和行动上都要重视。要确保技术水平与产业
化的发展以安全为前提。尤其是电芯的安全性、一致性,是
整个系统安全的基础。围绕电芯,还可以做一些包括系统安
全、防火等设计。
2.明确责任主体和处罚规定。长远来讲,要改变“重
准入、轻监管”的管理方法,强化使用过程的监管及事后的
处罚措施。
3.政策补贴应适当稳定,不急于追求提高能量密度和
续航里程。实际上,稳定的补贴政策能够让企业不用盲目追
求能量密度,可以在产品设计和制造环节下足功夫。
4.建立新能源汽车的年检制度,其中最重要的就是动
力系统,也就是动力电池的定期安全检查。专家认为,动力
电池的年检可以分为两部分:物理检测和性能评估。
物理检测部分可以参照传统燃油汽车日常的年检,例如
外形是否变形、破损等。而性能评
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