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勘察设计技术建议书

一、对招标项目及任务的理解及技术建议

大港作为天津市新兴的滨海石油化工城市，近年来在工业发展和城市

建设方面，均取得了很大成就。随着大港城区建设，大港城区北部大学城

开发兴建，大港开发区规模不断扩大，一座新型的现代化滨海城市将逐步

展现在世人面前。但目前城市基础设施建设与城市的规模和地位相比，大

港城区排涝标准满足不了大港城市发展的需要。

南环河经过多年的使用，年久失修，河道淤积严重；跨河建筑物阻水

严重，个别段完全堵塞。南环河淤堵对两岸群众的生产生活带来诸多困难。

大港2011年南环河水环境治理工程的建设可提高了河道排沥能力，提升河

道的景观效果和载体功能。

南环河全长4860m，截止到2010年已治理1420m。本次南环河水环境

治理工程将对剩余未治理河段（长度总计3460m）进行治理，治理包括清

淤，浆砌石护坡、甬道、湿地景观建设；对河道上的十米河节制闸、1号涵

闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设，对河道现存的胜利

街排污口（1+690）进行封堵，迎宾街排污口（2+240）和凯旋桥排污口（3+300）

改为雨水排放口。

南环河地处大港城区，排水标准按照市政一年一遇

二、总体勘察设计思路及方案

南环河水环境治理工程主要是南环河桩号0-020～1+635及3+055～

4+860合计3460m的河道治理。主要建筑物：十米河节制闸、1号涵闸、迎

宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设，对河道现存的胜利街排污

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口（1+690）进行封堵，迎宾街排污口（2+240）和凯旋桥排污口（3+300）

改为雨水排放口。

河道治理段桩号为0-020～1+635及3+055～4+860，治理长度3460m。

考虑河道具有双向排水的需要，本次设计河底纵坡为0，由于1+635～3+055

段已治理完成，为了便于河道断面衔接，本次设计断面参考1+635～3+055

段断面，为梯形过水断面，边坡1:2，底宽12.3m，河底高程-1.50m，两岸

边坡均采用混凝土框格内填浆砌石防护，浆砌石厚度为40cm，下部铺设

10cm厚碎石垫层及土工布，护坡面设置的PVC排水孔2排，排水孔间距

2m，呈梅花形布设。渠底不做护砌，为土质渠道，设计渠底宽度为12.3m。

左岸上部采用浆砌石挡土墙防护，墙顶2.1m高程处设宽2.3m马道。右岸

防护至高程1.8m，以上岸坡进行绿化。本次不再进行专门绿化设计，仅按

平米考虑绿化工程量，由园林部门结合湿地公园的规划进行绿化。

0+030～0+250段河道右岸设8.8m宽三阶湿地。

三、工程造价初步测算

工程概算总投资5892.53万元，其中建筑工程4597.84万元，金属结构

及安装工程76.07万元，施工临时工程137.7万元，独立费用735.56万元，

预备费277.36万元，水土保持48万元，环境保护20万元。

四、

五、关键性技术措施

1．土方工程

土方工程包括土方开挖、土方回填、清淤等。

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清除开挖工程区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、淤泥、废渣以

及其它有碍物。

采用1m3挖掘机挖装土，5t自卸汽车运输。开挖时采用机械自上而下、

全断面一次开挖到位，并按照设计断面分段依次进行开挖。

回填不得采用淤泥质土和表层腐殖土，对淤泥质土和腐殖土要开挖运

走,填土分层回填夯实，每层回填土厚度不超过0.3m，回填土压实度不小

于0.95。

2．浆砌石施工

主要砌石结构为护坡、挡墙、护底等。

砌石用水泥砂浆拌制采用0.4m3强制式拌合机进行拌和，采用胶轮车

进行运输。人工砌筑浆砌石。砌体质量外观和填缝、砌体砌筑面的平面尺

寸、位置的偏差、砌筑面的平整度要满足规范要求。

1）砌筑前应准确测量复核平面位置和高程，认真复核放线偏差。

2）使用的石料及砂、水泥等必须符合设计规定品种要求，石料必须选

用质地坚硬、无风化剥落和裂纹，表面无泥垢，水锈等杂质，且无尖角，

薄边，符合设计要求。

3）根据设计标号进行砂浆试配，确定砂浆配合比。砂浆集中搅拌，分

散使用，如采用就地搅拌，须拌合均匀。砂浆配料误差为：水泥量不得大

于2%，砂用量不得大于5%，