电力隧道结构设计及新技术研究.pdfVIP

电力隧道结构设计及新技术研究--第1页

电力隧道结构设计及新技术研究

摘要：随着社会的发展，城市供电需求以及电网建设越来越受到重视，对于

地下电力传输和变配电设施也得到进一步完善，电力四点结构及内部设计都存在

很多问题，因此进一步加强研究非常重要，不断优化结构设计,引进新技术，从

而更好的促进城市建设发展。基于此本文分析了电力隧道结构设计及新技术。

关键词：电力隧道；结构设计；新技术

中国城市经济发展迅速，城市用电量需求急剧增大，国内各大中城市已开展

了大量的电网规划建设工作。为满足城市规划、经济发展水平与电网规划建设的

协调发展，修建大型地下变配电设施及大截面的专用输电隧道势在必行。

从地下电力隧道特点和设计难点出发，结合各地电力隧道工程实际经验，针

对其设计、施工难点，对电力隧道设计和规划所采用的新技术做了归纳总结，以

期为此类工程设计及施工提供借鉴和帮助。

1电力隧道设计难点

电力隧道设计尽管在很大程度上与地铁隧道类似，比如采用盾构法施工，其

直径、管片分块方式及厚度等等都可以沿用常规的地铁设计方案。然而，电力隧

道也需要解决一些特殊的设计问题，主要有以下几个方面：

1)选择适合的施工方法。电力隧道的设计通常要求断面直径在4.0m~5.5m

之间，若根据供电需求不需特大的截面净空，则可以考虑选用较小的隧道截面，

而施工方法也不仅仅局限于盾构法，可以采用顶管法施工。

2)截面形状的设计。电力隧道根据其使用功能和输电能力要求，一般选用圆

形盾构隧道；顶管施工的隧道可选择矩形和圆形两种截面形状，而矩形截面隧道

的净空利用率较高，相比之下此截面形式较为合理，但也由于各种综合因素，采

用圆形顶管施工电力隧道的工程也不少。

电力隧道结构设计及新技术研究--第1页

电力隧道结构设计及新技术研究--第2页

3)内部设施的布置和荷载。电力隧道内部设施通常为横担支架、电缆以及一

些其他电力设备，其布置方式将影响隧道结构的传力模式，需要在设计阶段，根

据内部设施布置方案进行衬砌结构受力的合理性及稳定性的验算分析，确保工程

的安全性。

4)电力隧道需要设计一定数量的电缆引出井，电力隧道内敷设的电缆线路将

由电缆引出井引出。盾构隧道由管片拼装而成，管片之间或环与环间均采用螺栓

连接，这种结构受力不适合承受外力集中荷载，因此给引出井的设置造成了一定

困难。

5)电力隧道转弯半径在理论上是不受电缆敷设限制的，然而盾构或顶管直径

越大则隧道转弯越困难，解决开挖面积与转弯半径之间的矛盾，也是电力隧道设

计的一个重点课题。

2工法选择及原则

电力隧道的设计多采用顶管法施工，而对于截面较大的隧道(比如隧道直径

超过3.5m)则通常考虑采用盾构法施工。明挖法对于城市地面交通造成很大的干

扰，通常只在市郊等地允许对地表进行挖掘时采用。

一般来说，顶管法施工的区间隧道管径过大，则会导致顶进阻力过大、前进

方向难以控制等问题，随着工程技术的进步，内径达5m以上的顶管工程实例也

日益增加，如上海静安输电隧道顶管段直径为5.2m。(1)采用适合的顶管机械设

备。泥水平衡式和多刀盘土压平衡式顶管比较适合上海软土地区的隧道开挖。多

刀盘土压平衡顶管机将通常的全断面切削刀盘改成4个独立的切削搅拌刀盘，尤

其适用于软粘土层的顶管，同时采用了土压平衡原理，对地面和地下建筑物影响

较小，可以安全的穿越公路、铁路、河川、房屋及各种地下市政管道，但由于不

是全断面切削，迎面顶力较大。(2)保证顶管接头施工质量。不论采用何种形式

的顶管接头，都应该保证槽口尺寸准确、对接性能优良；顶管橡胶圈材质致密均

匀，无裂缝，钢套环应进行防腐处理，承插时外力均匀，保证橡胶圈不移位，不