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第34卷第5期水资源与水工程学报Vol.34No.5
2023年10月JournalofWaterResources&WaterEngineeringOct.ꎬ2023
DOI:10.11705/j.issn.1672-643X.2023.05.18
基于CBR试验的隧道弃渣级配碎石
细观力学参数研究
11112ꎬ3
岳夏冰ꎬ黄姣ꎬ丁同ꎬ王奕丁ꎬ王学营
(1.长安大学公路学院ꎬ陕西西安710064ꎻ2.内蒙古自治区交通运输科学发展研究院ꎬ内蒙古呼和浩特010051ꎻ
3.生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室ꎬ内蒙古呼和浩特010051)
摘要:级配碎石广泛应用于高速公路路面基层填料ꎬ作为测定路基土及路面材料强度的重要手段———加州承载
3D
比(CBR)试验可反映路基或路面结构层的承载能力ꎮ基于颗粒流软件PFC对CBR试验展开细观参数影响研究ꎬ
3D
并借助PFC中力链模型对试样内力演化进行观测ꎬ探讨颗粒刚度比k/k、摩擦系数μ、法向黏结强度T、切向黏
nsσ
结强度S等颗粒细观参数对试验结果的影响ꎮ研究结果表明:颗粒刚度比k/k对CBR值无显著影响ꎬ摩擦系数μ
σns
和颗粒黏结强度T均与CBR值呈线性正相关ꎮ另借助黏结强度比T/Sꎬ对比切向与法向黏结强度对CBR试验结
σσσ
果的影响ꎬ得出切向黏结强度S对CBR值影响较大ꎻ切向黏结强度S主确定接触键切向塑性ꎬ法向黏结强度T主
σσσ
控制其表面法向黏附性ꎮ
关键词:隧道工程ꎻ隧道弃渣ꎻ级配碎石ꎻ加州承载比(CBR)试验ꎻ颗粒流模拟ꎻ细观力学参数
中图分类号:U416.2文献标识码:A文章编号:1672 ̄643X(2023)05 ̄0155 ̄10
Studyonmeso ̄mechanicalparametersofgradedcrushedstone
fromtunnelwasteslagbasedonCBRtest
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