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技术质量环境安全交底通知书

（SH-R-7.5-005）

单位工程名称：xx工程№

分部工程名称

软基处理

分项工程

振冲砂桩

工程数量：6714m2

质量检验标准

砂桩施工允许误差

项次

项目

单位

允许误差

检查方法和频率

1

平面位置

水上施工

mm

200

检查施工记录，抽查10%

陆上施工

mm

100

用经纬仪、拉线和钢尺量纵横两方向，取在值，抽查10%

2

垂直度

mm

1.5%

检查施工记录并现场抽查，抽查10%

（1）砂桩要求桩体的灌砂率不小于85%，检验方法是检查施工记录，逐根推算砂桩的灌砂率和砂桩断面。

（2）砂桩底部标高用套管的沉底标高控制。

施工规范

交通部《重力式码头设计与施工规范》

《港口工程技术规范》

《港口工程地基规范》

《建筑地基处理技术规范》《水运工程测量规范》

施工程序及操作要点

1、施工工艺流程：

水上：

驳船就位

→

测量定位

→

沉管

→

振动加料理

→

提管留振

→

振动提升

→

制桩结束

→

移下一桩

陆上：

桩机就位

→

测量定位

→

沉管

→

振动加料理

→

提管留振

→

振动提升

→

制桩结束

→

移下一桩

施工程序及操作要点

2、操作要点：

水上砂桩：

1）对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，并算出其座标以便于全站仪控制。

2）驳船上拼装振动沉桩机，导管长度要保证高潮施工时能打到桩底标高，桩头活页平底式。

3）桩架就位后，应该调整导杆的竖直度，提升桩管，将桩头活页闭合。

4）加压并开动振动锤，将钢管沉入至设计要求深度。

5）在桩管内灌满水，为使砂料呈饱和水状态。

6）应按桩孔体积和砂在中密状态时的干密度计算其实际灌砂量，然后按1.35松方系数估算用料量，一次上足。亦可超量投砂，保证套管内有富裕砂量。

7）边振边均匀缓慢拔出桩管，直至桩管全部拔出。一般情况下，拔管1m控制在30秒内，每拔起0.5m停拔续振动20秒。

8）在孔口部位进行反插。

9）驳船上安装两台振动沉桩机，一次可同时施工两根桩，或者施工完一根后，不需要移船即可施工下一根桩，可提高施工效率。

10）移动驳船，定位至下两根桩施工。

陆上砂桩：

1）对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，然后在场地上放线，用木桩定位，按序号施工避免张冠李戴。

2）导管必须高出设计桩长3～5米，桩头活页平底式。

3）桩架就位后，应该调整导杆的竖直度，提升桩管，将桩头活页闭合。

4）加压并开动振动锤，将钢管沉入至设计要求深度。

5）在桩管内灌满水，为使砂料呈饱和水状态。

6）应按桩孔体积和砂在中密状态时的干密度计算其实际灌砂量，然后按1.35松方系数估算用料量，一次上足或分两次投料。亦可超量投砂，即增投砂量，当桩管全部拔出地面时，仍剩余一些砂料，一般大于300mm。

7）边振边均匀缓慢拔出桩管，直至桩管全部拔出。一般情况下，拔管1m控制在30秒内，每拔起0.5m停拔续振动20秒。

8）在孔口部位进行反插。

9）移动机具，至下一桩施工。

施工程序及操作要点

砂桩施工不当或技术要领把握不住，极易留下质量隐患，严重影响处理效果：

（1）若灌砂量不足，砂的含水率不佳或加水量不足，就会引起成桩桩身密实度不足，引起疏松现象。因此要严格控制投砂量，桩管内的加水量必须充足。

（2）沉桩时桩管竖直度不够，或受邻桩振冲影响，容易引起已成砂桩倾斜。因此成桩时要经常校正桩管竖直度，相邻桩间隔跳跃施工，避免相互间震动影响。

（3）桩底空松或桩底端料少或无料会引起短桩，沉管时遭遇局部硬土层或孤石，处理不当也会造成桩长不够。如果遇到土层或孤石，处理方法最好是即时停机，在桩位旁边试打，确定硬土层范围，然后考虑变更；拔管前必须灌满砂料，并留振1min。

（4）断桩是施工中常见病害，造成的原因有反插深度有误、塌孔、卡管活页打不开等。要严格按工艺性试桩提供的技术参数及成桩步骤控制拔管高度和拔管进度，否则易出现断桩，不能保证桩身的连续性。

（5）卡管为成桩中常见现象，要整修活页，使活页开启灵活打开。

环境注意事项

1、严格执行《国家环境法》

2、严格执行国家关于保护和改善环境，防止污染的法律、法规的有关规定。

3、施工躁声控制在标准范围：施工现场躁声昼间＜800db;夜间＜55db。

安全注意事项

1.所有进入施工地域的船舶证件须齐全有效，遵守有关船舶安全治安、消防、环境保护的规定，施工人员须持有效证件上岗，海上施工作业人员必须规范佩带安全帽、安全带、救生衣、保险绳等防护用品，施工现场应配备足够救生圈，以满足需要；

2.本分项工程开工之前，应充分了解泥面高程，并采取