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渡槽混凝土工程

1概述

xx渡槽是xx供水工程的组成部分，桩号为Q8＋400m～Q9＋400m，总长1000m，属Ⅰ级建筑物。

渡槽结构主要由桩基、槽墩和槽身构成。主要工程量为砼：16837m3，其中道路砼1089m3；

钢筋：1408t；

预应力钢铰线375t。

根据施工总进度的安排，xx渡槽砼高峰期月最大浇筑强度为1269m3，详见《施工强度图》。

2拌和系统布置

根据施工总进度安排及砼月浇筑强度计划，本标段砼月最大浇筑强度为1269m3，日浇筑强度为51m3，但考虑到桩、墩和槽身砼同时施工及施工不均衡因素，布置砼生产能力15m3/h的拌和站一座，拌和站面积170m2，砂石料仓容积按6天储料考虑，料仓容积不小于600m3，详见施工总布置图。

3砼施工顺序和分层

先进行导流明渠段的施工，以便尽早具备导流明渠开挖施工条件。同时进行围堰范围以外部位的施工，最后进行围堰范围内及两端与隧洞接头部位的施工。砼施工进度计划如下：

xx渡槽砼施工进度计划表：

部位

方量m3

施工时段

备注

桩基础

3224

2000年10月～2001年12月

墩台砼

4887

2000年12月～2002年1月

槽身砼

7647

2001年1月～2002年3月

根据招标文件要求及施工单位采用的砼浇筑手段，xx渡槽采用分层方法如下：

⑴桩基砼一次浇筑到位。

⑵槽墩、柱结构，砼浇筑分层一般控制在1.5m～3.0m之间，在高温季节施工时，分层厚度适当减小，并采取降温措施。

⑶薄壁墩（A型墩）采用滑模施工。

⑷槽身结构为二次浇筑，第一次浇筑半圆底板，其次浇筑边墙。

根据建筑物的结构特点和砼浇筑手段，本着节约成本和方便施工的原则，各种结构砼的级配如下：桩基、A型薄壁墩和槽身为二级配，承台、盖梁、B、C及D型墩为三级配。水泥采用425#普通硅酸盐水泥，适当掺加外加剂。

4脚手架及模板施工

4.1脚手架布置

施工槽墩时，脚手架环绕布置，且随着槽墩的分层浇筑而上升，见附图《B—Ⅱ2—》。

施工槽身时，采用满堂钢管脚手架。脚手架基础作适当处理并垫枕木，以保证基础承载力符合要求。脚手架结构见附图《B—Ⅱ2—》。4.2模板型式和结构

⑴承台、盖梁、联系梁采用定型小钢模进行安装。

⑵A型空心薄壁墩采用滑模施工，B、C和D型墩采用自制半圆型钢模板施工。

6砼浇筑

4.3模板的制作及安装

模板按设计图纸要求在模板厂加工制作，汽车运输，16t汽车吊配合吊装。

槽身内模采用钢筋龙骨支撑。内模开设捣筑孔，用于砼的振捣。

5钢筋施工

钢筋由工程技术人员根据设计图纸要求，开出钢筋配料加工单，祝明钢筋型号、下料长度、加工型式、数量和使用部位、时间。在钢筋厂进行切割、弯曲制作，用自卸汽车运至施工现场，吊车配合。按照设计图纸和施工规范进行绑扎和焊接。

钢筋原材料必须有材质保证书，进场时按批量作物理力学实验。进场钢筋按级别、规格分别堆放，严格遵守先检后用先进先用的原则。

钢筋焊接使用的焊条、焊剂，其牌号、性能必须符合设计要求和有关规定，焊接成型时，焊缝处不得有水锈、油渍等，焊缝平滑饱满。

钢筋制作安装时，应注意：

⑴同一根钢筋在30d且小于500mm范围内，不得多于一个接头；

⑵绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯距处；

⑶钢筋与模板之间设置足够数量和强度的砼垫块，以保证钢筋保护层达到设计要求；

⑷绑扎钢筋时，应设置足够强度的支撑脚，以确保钢筋的准确定位；

⑸钢筋须替换时，须征得设计单位或监理工程师的同意方可使用。

在浇筑前应对钢筋、模板、预埋件等进行最后一次检查，并经监理工程师检查验收合格，方可进行砼浇筑施工。

砼由拌和站供料，配比由工地试验室提供，并经监理工程师审批认可。运输方式：石马河以北，采用自卸汽车运输；石马河以南，由于运距较远，采用砼搅拌车运输。

砼入仓方式：以35t履带起重机为主，16t汽车为辅。

砼浇筑采用插入式振捣器，振捣时间一般为10～30s，并以砼开始泛浆和不冒气泡为止。振捣时，不得碰撞钢筋、模板、预埋件等，并且对钢筋密集处、边角及其特殊部位，加强振捣，不得漏振和过振，避免发生离析、空洞、蜂窝麻面等现象。砼连续浇筑最长间隙时间不应超过表9—1。

表9—1砼浇筑间隙时间表

砼标号

气温低于25℃

气温高于25℃

备注

C20

210min

180min

C25

180min

150min

C40

150min

120min

7伸缩缝、栏杆等结构施工

伸缩缝的型式、结构按设计图