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聚氯乙烯装载加固方案（二）

到局：上海局、南昌局、广铁集团公司编号：

成都局、北京局、乌鲁木齐局

郑州局、武汉局、西安局

昆明局、济南局、哈尔滨局

南宁局、沈阳局、青藏铁路公司

托运单位（公章）：装车站公章：

车务段审批章：车站审核人名章：

一、货物及包装规格：

1、使用三合一纸塑复合包装袋。

2、成品外包装：长740mm×宽450mm×高140mm，件重25Kg。

二、准用货车：60T通用棚车。

三、装载方法：

1、第1—18层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层

48件，两端小计1728件；车门口处横装，横向4件，纵向8件，每

层32件，小计576件。

2、第19层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层为

48件，两端小计96件。

3、整车共装2400件（全车总共装载60吨）。

一、加固材料：8号镀锌铁线。

二、加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施

封锁在货车下部门扣处加以施封。

三、其他要求：

1、根据车厢内地层的新旧状况铺设三合板或彩条布。

2、车门口处用彩条布苫盖、捆绑加固货物。

3、货物排列紧密、整齐，均衡、对称，两侧与车辆墙间隙均等。

（袋装货物装载方案示意图后附）

袋装货物装载方案示意图

P型：1—18层

P型：19层

说明：①货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层装载件数48件，高均为19层，两端小计1824件；

②车门口处，1—18层横装，横向装4件，纵向装8件，每层装载32件，小计576件；

结论：全车装载件数为2400件，每件25公斤，共计60吨。

聚氯乙烯装载加固方案（四）

到局：上海局、南昌局、广铁集团公司编号：

成都局、北京局、乌鲁木齐局

郑州局、武汉局、西安局

昆明局、济南局、哈尔滨局

南宁局、沈阳局、青藏铁路公司

托运单位（公章）：装车站公章：

车务段审批章：车站审核人名章：

一、货物及包装规格：

1、使用三合一纸塑复合包装袋。

2、成品外包装：长740mm×宽450mm×高140mm，件重25Kg。

二、准用货车：70T通用棚车（车种代号：P70）。

三、装载方法：

1、第1—17层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每层

54件，两端小计1836件；车门口处横装，横向4件，纵向6件，每

层24件，小计408件。

2、第18层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每层为

54件，两端小计108件；车门口处横装，横向3件，纵向两侧各6

件，中间为4件，均匀放置中间两侧压缝，小计16件。

3、第19—22层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每

层54件，两端小计432件。

4、整车共装2800件（全车总共装载70吨）。

四、加固材料：8号镀锌铁线。

五、加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施

封锁在货车下部门扣处加以施封。

六、其他要求：

1、根据车厢内地层的新旧状况铺设三合板或彩条布。

2、车门口处用彩条布苫盖、捆绑加固货物。

3、货物排列紧密、整齐，均衡、对称，两侧与车辆墙间隙均等。

（袋装货物装载方案示意图后附）