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厂房标防汛方案补充措施

1、概况

冗各水电站2014年汛期提前到来（2014年3月20日），同时遇特大暴雨影响，连接左右岸的漫水桥被冲毁、基坑被水淹没，导致厂房标原《防汛方案》中部分防汛任务没有按期完成，厂房标2014年汛前未完成主要施工任务有尾水施工形象未达到要求，左岸下游临时堆渣未按期完成转运。

为了确保2014年厂房标汛期内施工安全，特对未按期完成防汛任务制定专项措施。

2、汛期未完成施工任务补充措施

2.1尾水施工闸门井施工

根据2014年防汛方案要求，尾水闸门井力争在汛前（4月20日）浇筑至445.0m高程（具备临时下闸条件）。

根据2014年防洪度汛要求，“厂房尾水洞出口及出口闸门施工要求在2014年4月25日完成，若一枯未完成。施工时段为2014年11月6日至2015年4月25日，相应流量为308m3/s，汛期停止施工。”

考虑到尾水施工未占关键线路，且防汛技术要求对尾水未做强制性度汛要求。因此尾水出口段对施工形象不做要求，汛期择机进行施工，重点是确保汛期安全。具体施工措施如下：

1、按照防汛方案切实做好尾水出口部位抽排水设备的安装与汛期维护工作；

2、按照《尾水出口段抽排水方案》完善拦水埂措施（已完成）；

3、设置尾水部位防汛爬梯（已完成），便于汛期人员安全疏散；

4、封闭尾水边坡，防止汛期边坡滚石、掉块（已完成）；

5、对已进洞的尾水隧洞及时支护（正在实施），确保安全进洞及汛期安全；

6、对下尾水道路进行维护，确保汛期设备的安全顺利疏散通道。

2.2左岸临时堆渣转运

由于下游漫水桥（当时下游永久桥不具备通车条件）在汛前被洪水冲垮，厂房标左右岸交通中断，左岸临时堆渣未按期完成转运任务。该部位汛期主要采取的措施如下：

1、校核下游堆渣河道水位（已完成）

根据下游堆渣河道实测断面由设计校核水位成果见表1-1、1-2。表1-1堆渣后P=10%全年洪水位

桩号

0+0

0+40

0+80

0+120

0+150.22

洪水位（m）

461.65

461.35

460.65

459.69

459.53

表1-2堆渣后308m3/s流量对应洪水位

桩号

0+0

0+40

0+80

0+120

0+150.22

洪水位（m）

453.17

452.96

452.78

452.58

452.5

根据设计校核下游堆渣水位均低于厂房标施工部位（除尾水外，汛期尾水不安排施工），汛期厂房标施工部位不会受洪水影响。

2、汛期择机进行左岸石渣转运（已完成部分石渣转运）

为了保障汛期石渣转运的安全施工及有效降低河道水位，石渣转运主要采取以下措施：

（1）石渣转运顺序遵循“先近后远、由外至内”的原则；即优先挖运下游永久桥上游侧临时堆渣（方量较少），及早扩宽导流洞洞口河道宽度、降低河床高程；同时在挖运下游永久桥下游侧石渣时，先挖运河道侧石渣，及早扩宽下游永久桥河道宽度，避免河道洪水对堆渣的冲刷，有效降低下游永久桥下游侧河道水位。

（2）在石渣转运过程中，由于堆渣区域可能会会受水位影响，因此在石渣转运过程中需做好石渣转运道路规划，以保障汛期的施工安全和快速转运。

（3）在挖装运设备运行过程中，需对堆渣区域邻边采取临时性的标识和防护措施，避免因堆渣下滑引起的设备倾覆。

（4）由于集中石渣转运，运输强度、渣场维护强度较高，需和监理、业主及

大坝标做好现场协调事宜，确保石渣转运的顺利进行。

（5）由于转运运输路线弯道较多、局部路况视线不佳、无专用错车道，因此在转运过程中，道路交通安全尤为突出，项目部需排专人进行监督管理，同时完善道路交通标识等工作。

3、汛期安全保障措施

目前厂房标各部位已经经历过汛期的考验，但仍存在一些有待完善和需持续完善的工作，需要在汛期高度重视，继续加强管理和监督，主要表现在以下几点：

（1）汛期间，人员的安全教育培训工作需急需加强，并进行石渣转运的专项安全技术交底和教育工作；

（2）汛期间，需对挖装运设备驾驶员进行不定期的安全知识教育培训，提高其安全意识。

（3）汛期间，道路维护需持续进行，尤其是堆渣场道路的安全畅通；

（4）汛期值班制度需坚持执行，重点关注下游桥石渣转运施工；

（5）汛期重点关注气象预报，密切关注下游水位变化，科学合理组织施工安排，减小因气象预报造成不必要损失。

（6）由于运输路况不佳，设备维护保养需定期进行，避免因车况而发生的安全事故。