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XX至XX公路XX至XX联络线XX至XX段公路

混凝土拌合站建设方案

XXXX项目指挥部

二零一五年五月

目录

一、编制依据

二、工程概况

1、工程简介

2、主要工程数量

三、选址方案

四、施工计划

1、总体施工顺序

2、总体施工计划安排

3、拌合站建设计划

五、规划建设方案

1、拌合站总体规划

2、标准化场区

六、拌合站机械设备配置、生产能力

1、设计参数及设备选型

2、混凝土最大需求量计算

3、设备选型

4、拌合站设备配置

5、组织机构及标识标牌

七、临时用电

八、安全环保措施

1、安全保证措施

2、环保措施

3、消防措施

附图：.11

混凝土拌合站建设方案

一、编制依据

1、按《交通部高速公路施工标准化技术指南》相关要求进行编制；

2、按《内蒙省高速公路建设标准化管理指导意见》相关要求进行编制；

3、按《XXXX指挥部标准化施工实施细则》相关要求进行编制；

4、本标段沿线地形及我部对施工沿线的施工调查。

二、工程概况

1、工程简介

XX至XX段公路是XX至XX联络线中的一段，该公路东接双辽至XX高速公

路，南接好力堡至XX高速公路，西接己建成的XX至XX高速公路，北接内蒙古

自治区省际通道，其中双辽至XX、XX至XX段是国家高速公路网大庆至广州高

速公路的组成部分。主线全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100

公里/小时。线路起止里程为K0+000-K160+721.561，主线路全长160.721km。

七分部施工内容包括标段内的路基、桥梁涵洞、排水防护、路线交叉、绿

化、机电工程及路面工程（起止桩号为K136+000~K160+721，主线全长24.7km）。

利用既有半幅一级公路单侧加宽，路基宽度拓宽至25.75m，全线采用沥青混凝

土高级路面，设计汽车荷载等级采用公路-I级。

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2、主要工程数量

分部施工内容含大桥1座、中桥3座、天桥3座、现浇板桥6座、涵洞18

座，混凝土总量约1.6万方。

三、选址方案

1、结合沿线环境地质情况，项目混凝土拌合站、水稳拌合站、沥青混凝土

拌合站选择在项目主线K147+300左侧500m位置（G304XX至XX方向680+300

道路右侧500m），该处地址原为采石场厂址，与主线连接道路基底稳固适合重

车正常行驶，厂区架设有高压线路，安装变压器即可供电生产。

2、混凝土施工用水为地下水，需要在拌合站里设置深约80-90米的机井和

水泵用于抽取地下水，同时修建100立方储水量防渗蓄水池，以确保施工用水

需求，同时供冲洗施工机械及施工场地。

四、施工计划

1、总体施工顺序

按照本标段的工程特点及现有施工条件，前期路基土石方工程施工和桥梁

桩基及下部结构、小结构物工程，后续施工路基排水及防护、桥梁上部结构工

程。根据实际情况，统筹计划，合理安排。

2、总体施工计划安排

本标段工程拟定计划开工时间为2015年5月15日，拟定交工时间2017年

10月31日。具体开工日期以监理单位发出的开工令中载明的日期为准。

3、拌合站建设计划

我标段计划2015年5月18日开始拌合站建设，预计6月10日投入使用。

征地、场地平整及硬化：2015年5月15日-2015年5月20日；

拌合设备进场：2015年5月20日-2015年5月22日；

料仓建设：2015年5月20日-2015年5月25日；

办公区、住宿区建设：2015年5月18日-2015年5月25日；

设备组装：2015年5月25日-2015年5月31日；

设备调试：2015年6月1日-2015年6月5日；