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中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部

一、工程概况

1.1项目概况

本合同段起讫桩号为K145+195~K149+168.76,全长3.974公里，主要工程

量为思塘隧道，其中隧道左线长3020米，隧道右线长2990米；路基挖方35.6

万方；大量废弃土方需要按照要求弃运至指定弃土场，按照相关法规及规范

要求进行处理。

本合同段设弃土场3处。19-1号弃土场，位置设在K145+100左侧100m，

占地54亩；19-2号弃土场，位置设在K148+550左侧200m，占地36亩；19-3

号弃土场，位置设在K148+700左侧500m，占地33亩。

1.2地质及气候条件：

项目位于贵州高原向湘西丘陵过渡的大斜坡地带，境内武陵山山峦起伏。

主峰梵净山以东属浣江水系，地势稍缓；以西属乌江水系，切割较深。区域

地貌复杂，低、中、高山地貌及峡谷、丘陵、河谷地貌并存，此外岩溶地貌

发育，多见峰林、洼地、谷地、溶洞、落水洞等。

本合同段基岩地层主要由志留系泥岩与二叠系灰岩与三叠系灰岩构成，

基岩地层为向斜构造，思塘隧道横穿红拗向斜的东翼，思塘隧道亦存在可溶

岩与非可溶岩接触面，界面的可溶岩部位岩溶十分发育，由于隧道横穿红拗

含水向斜且地下水位高于隧道进口，地下径流较为发育，隧道水文地质条件

复杂。

本项目位于较低纬度、较高海拔地区，属亚热带湿润季风气候，四季分

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明。年总降水量年降雨量1100-1400毫米，极端最低气温出现在1月下旬，

达-7.1℃。雨季开始期一般在4月中、下旬至10月下旬。夏季平均气温24.1℃

左右，极端最高气温出现在7月下旬，达37.4℃.

沿线河流属长江水系之乌江流域，主要干流有乌江，主要支流为印江河。

乌江为长江上游主要支流，河谷宽200-300米，两岸陡峭，高300-500米，

横断面多呈“V”型，河床坡降千分之五。河水流宽1.9米/秒，年平均流量

3

901m/s。

二、编制依据

《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》

《公路工程施工安全技术规程》

《杭瑞高速公路大兴至思南段第十九合同段设计文件》

有关国家、省、市安全、环保办法

三、方案选择

3.1选址原则

弃土场是人工坡体，场地选择按照施工弃方量、弃方类型，以及施工路

线的平面布置，在施工场地附近选择群山环绕、易于交通通行、仅余一小“布

袋口”的山谷地形，地面横坡较缓，一般为荒山、荒地、旱地或经济作物林

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地，弃土场不易发生大面积滑坡等，弃土土表易于复耕或植草处理。弃土填

筑完毕后，不在上游区域形成大面积汇水，不改变地表径流。弃土场下口无

房屋等构造物。

3.2弃土场概况

根据本工区施工线路附近的地形地貌及弃土方量，拟在施工现场附近设

置三个弃土场。

3.2.11#弃土场

1#弃土场为荒山谷，谷内林木为杉树以及杂木等，弃土场三面环山，两

个谷口，一个为运土通道，另一谷口位置需要砌筑挡土墙锁口，避免填土流

入流出山谷，挡土墙顶