ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术.docxVIP

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ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术

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厚恩

【摘要】ATB-25沥青稳定碎石具有良好的水稳定性、高温抗车辙性和低温抗裂性。十堰至天水高速公路甘肃段徽县至天水建设项目某标段下面层采用马歇尔设计方法设计沥青稳定碎石混合料（ATB-25）配合比，施工中严格控制混合料拌和时间，科学配备现场施工机械，严格控制施工温度，标准化摊铺，精细化碾压，施工效果良好。该项目的施工经验对有效保证下面层质量，避免沥青面层早期开裂，保证沥青路面使用功能，延长路面寿命周期具有重要的经济意义。

【关键词】ATB-25;沥青稳定碎石;配合比设计;施工技术

中图分类号：U416.2文献标识码：A文章编号：2095-2457（2019）22-0192-003

DOI：10.19694/ki.issn2095-2457.2019.22.089

0前言

ATB-25沥青稳定碎石具有良好的水稳定性、高温抗车辙性和低温抗裂性。作为公路工程路面基层或下面层具有非常明显的优势：（1）沥青混合料对于水分的变化不敏感且刚度相对较小，不易产生收缩裂缝和反射裂缝;（2）路面结构受力、变形更为均匀;（3）作为全厚式沥青面层，能有效缩短工期[1]。本文以十堰至天水高速公路甘肃段徽县至天水建设项目某标段ATB下面层为例，深入探讨沥青稳定碎石配合比设计及精细化施工关键技术，对于保证下面层施工质量