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道路养护施工中常用养护施工技术的应用分析
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王昌龙
【摘要】道路养护是市政部门日常工作中的一项重要内容,其主要的工作内容是为了保证城市道路正常运行。微表处技术和稀浆封层技术是在道路养护中较常用的两种施工技术,二者之间有很多相似之处,也有区别,在应用的过程中需要结合需要养护道路的实际情况选择,旨在提高道路的使用性能。在道路养护施工中,较为常用的养护技术手段有稀浆封层技术和微表处处理技术措施,本文对这两种养护技术在道路养护施工中的应用进行了简要分析。
【关键字】道路养护施工;稀浆封层技术;微表处技术
由于各种因素的影响,道路使用过程中会出现不同程度的路面裂缝或者是坑槽等病害,严重影响了道路的使用性能,需要积极的采取有效的养护措施防止这些病害的继续发生。以下就道路养护常用施工技术的应用进行了探讨分析。
一、道路养护施工中微表处技术在的应用
将微表处技术应用在道路养护的过程中,能够很好的改善道路出现的渗水情况,并且该技术具有较好的抗滑性能,是当前道路养护中应用较多的技术措施。微表处技术主要是利用专业的机械设备将聚合物改性乳化沥青、填料、集料、水和外加剂按照科学的比例搅拌成稀浆混合料,并且将这些混合料均匀的摊铺在旧路面的结构层上,起到对道路的养护作用。但是需要注意的是,应用该技术必须要满足一定的条件,即原有道路的强度指数一定要达到良等以上,且对于原有道路的病害一定要进行彻底的防治,尤其是对于五毫米以上的纵横缝一定要进行及时处理,否则将不能够达到预期的养护效果。下面本文对该技术的具体应用进行分析。
1、微表处技术应用于道路养护,要选择最佳的养护材料,确定好材料的配合比。应用微表处技术进行道路养护,对于材料一定要选择改性乳化沥青,并选择恰当的集料和填料,集料必须要保证坚硬、耐磨且粗糙,为中性料或者是酸性料,填料必须要选择普通的硅酸盐水泥。在选择好材料之后,就需要根据相关规定的要求确定配合比,集料的配合比通常维持在20:12:68范围内,对于填料来讲,因为各档矿料满足级配的要求,就可以不用矿粉进行填充,水泥的掺量控制在集料重量的1.5%左右即可。
2、基于微表处施工技术的角度。由于微表处施工涉及到诸多环节,要想更好的发挥该技术在道路养护中的作用,对于每个环节的操作都不能够忽视。(1)微表处技术应用需要注意的细节。如施工中为了保证微表处和原有道路实现良性粘接,在摊铺施工之前需要对原有道路的路面进行釤刨拉毛操作,并且要将其深度控制在五毫米范围内。在这一操作完成之后,还需要及时清除产生的废弃物,保证路面的整洁,为接下来的摊铺放样操作打下基础。(2)从病害处治层面来讲,在进行微表处施工之前,操作者一定要对道路中存在的坑槽或者是龟网裂缝等病害进行挖补处理,确保道路路面的病害处修整完成之后才能够进行微表处施工操作。(3)从摊铺的角度进行分析。在摊铺之前,一定要做充分的好准备工作,且要按照配合比的要求确定好每种材料的用量,确保各种材料达到充分的拌合。当稀浆混合料能够均匀的分布在摊铺箱全宽的范围时,启动车辆进行缓慢摊铺,最佳的速度要控制在每小时1.5到3千米的范围内,并且要确保箱中混合料的体积是整个摊铺箱容量的二分之一。在道路初期养护完成之后,依旧要封闭交通,直到确定道路的粘结力达到了20N·m的时候,稀浆混合料固化之后才能够开放交通,这样能够更好的确保养护的效果。(4)在养护施工的过程中,为了更好的进行施工作业,需要对交通进行封闭,根据实际施工情况确定交通封闭的状况,通常情况下可以根据路面的宽度计算出实际摊铺的尺寸。为了降低养护施工对于交通的影响,可采取半封闭的方式。(5)微表处施工技术的其他注意事项。在应用微表处技术进行道路养护的过程中,还需要注意一些问题,如在混合料搅拌和摊铺的过程中一定要确保稳定性,摊铺时为了确保质量性能还需要进行抽样实验,在养护施工完成一个月之后还需要对道路的摩擦系数、构造深度以及渗水情况等进行系统的检测,看是否符合道路运行的要求,这样才完成了整个微表处养护技术的应用。
二、道路养护施工中稀浆封层技术的应用分析
稀浆封层技术主要是在常温的情况下,将乳化沥青、矿料、填料、水和添加剂按照一定的比例进行拌合,并采用人工或者机械的方法对原有路面进行摊铺,使道路上形成一层厚度在三到十二毫米的坚固且耐磨的薄层,达到保护道路路面的作用。应用稀浆封层养护技术,对于原有路面也有一定的要求,即路面一定要具有较强的稳定性和结构抗应变能力,具有良好的水稳定性和热稳定性,这是应用该技术的前提条件。除此之外,原有道路路面还需要具有较强的刚度和强度,并保证路面的整洁性,才能够更好的发挥稀浆封层技术的优势作用。稀浆封层和微表处技术在应用中一些人会不加区别,但是二者还是有着不同的设计要求和应用情形的,在使用的过程中需要结合具体的实际情况采取最
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