临江高边坡区域灌注桩成孔技术.docx

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临江高边坡区域灌注桩成孔技术

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陈志先张时宾甘富华

摘要：临江高边坡区域灌注桩成孔是桥梁桩基施工中的重难点，该地质环境下成孔过程容易出现扩孔、塌孔、偏孔等施工隐患，影响成孔的质量和经济投入。本文结合江门港公共码头引桥灌注桩施工的实际经验，总结出该施工环境下灌注桩成孔技术和质量控制措施，该区域灌注桩已全部施工完成，混凝土充盈系数处于1.2～1.3之间，桩身完整性检测均满足设计要求，施工效率高，产生了良好的经济效益。

关键词：临江；高边坡；灌注桩；成孔；充盈系数

中图分类号：TV52文献标识码：A文章编号：1006—7973（2018）4-0065-03

1工程概况

本工程共修建3座引桥作为码头和后方堆场的运输通道，其中1#引桥宽度为9m，2#引桥宽度为15m，3#引桥宽度为20m。引桥采用高桩梁板式结构，上部采用现浇纵横梁系结构，跨堤处采用钢梁结构；下部桩基港池水域中的桩采用Φ800mm的PHC桩，共3排，临江侧均采用Φ1000mm的灌注桩。临江边坡区域共计9根灌注桩，灌注桩桩顶标高为+2.2m，桩底标高在-43.8m～-45.8m之间，灌注桩终孔时入强风化岩层深度不小于6.5m。前期码头港池区域已进行疏浚开挖，其中港池底标高为-7.7m，港池岸坡开挖坡比为1：3和1：7，每座引桥的第1排灌注桩均处在岸坡坡顶边线上，灌注桩施工前采用土方回填施工平台，平台标高为+3.2m左右，施工平台与港池底高差约11m，现场施工环境详见图1：

本文以3#引桥第1排灌注桩施工为例，根据3#引桥灌注桩地质剖面图可知，施工区域土质主要包括素填土层约4.6m厚，淤泥层约18.5m厚，淤泥质土层约14.2m厚，卵石层约4.4m厚，强风化岩层约7m厚，强风化岩下即为中风化岩层，3#引桥灌注桩立面示意图详见图2。

2灌注桩成孔技术

2.1成孔设备的选择

根据地质勘探资料，由于该施工区域存在较厚的卵石层，呈连续分布，平均厚度约4.5m，灰黄色，饱和，中密-密实状，分选性差，级配好，最大粒径5cm，平均2.5cm。若采用回转钻机施工，虽然该类型设备在淤泥质土层以上施工速度快，对周围扰动小，且不易扩孔，可以减少混凝土用量，但是在卵石层和岩层将进尺缓慢，甚至无法进尺。若采用冲孔桩机，虽然该设备会导致扩孔，但是可以很好地冲透卵石层，在遇到强风化甚至中风化岩均能保证施工进度。为此，本工程灌注桩桩机选择正循环冲孔桩机，钻头选用中空十字型冲锤，冲锤重量约4t，冲锤直径大小比设计桩径小4cm，排渣方式为悬浮排渣。

2.2护筒埋设

考虑到该区域灌注桩处于高边坡区域，冲孔过程中容易出现塌方，在护筒选择时采用内径为1.07m，壁厚为0.6cm的钢护筒，护筒埋设的深度控制在12m，确保达到港池开挖底部以下。护筒分节埋设，每节长度为4m，为了确保埋设的护筒垂直度满足要求，采用冲锤慢冲引孔，至4m左右深度埋设一节，护筒与护筒之间采用焊接连接，引孔过程中冲锤的直径控制在1.05m左右，确保护筒能顺利下沉。采用冲锤引孔可以控制孔的垂直度，分节埋设护筒为桩孔不断提供护壁，外加泥浆的护壁作用，可有效避免在高边坡区域段出现塌方，渗流。

2.3泥浆性能的选择

冲孔过程中均采用性能合格的泥浆进行成孔，在冲孔至卵石层后，要加大泥浆浓度，及时测量泥浆比重和含砂率，确保泥浆的粘稠度，避免卵石层在泥浆浸泡后出现松散、塌方。泥浆循环过程中，应及时补充新浆，满足冲进成孔要求；清孔时采用膨润土泥浆置换，确保清孔质量满足要求；灌注后将循环后的合格泥浆收集于泥浆池内，以供下根桩成孔使用。泥浆使用过程中控制标准为：一般泥浆粘度18～22Pa.S，含砂率不超过6%，酸咸度PH值8～10，冲进过程中相对密度1.2～1.4，清孔时相对密度控制在1.1～1.2，清孔完成后要立即安排混凝土浇筑，防止塌孔。

2.4成孔控制要点

桩机开始冲孔前要检查操作性能，检查桩锤的锤径、锤齿、锤体型状，并检查大螺杆、大弹簧垫，保护环、钢丝绳及卡扣等能否符合使用要求，根据工程具体特点确定锤齿长度。锤齿不宜过长，一般以5～6cm为宜，锤齿应向外倾斜，傾斜度以1：5为宜，开孔前应将冲锤悬吊距平台0.5米高左右，检查锤体的偏心程度，对明显偏心的冲锤严禁使用。开孔时低锤密击，锤高冲程不大于1m，以免产生偏孔。及时加粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实。对于岩石坚硬时，锤齿采用耐磨块，能更好提高工作效率，确保工程进度。

冲孔阶段要根据地质条件的变化不断改进泥浆性能，每冲进5米左右测定孔内护壁泥浆的比重、含砂率，泥浆比重不够时则加粘土以恢复泥浆正常浓度。在穿透卵石层时易出现塌孔现象，由于卵石层的孔隙率大，无粘性土密实，应采用回填粘土、块石灰土或袋装水泥等进行密实、防塌处理。当遇到岩层表面不平或倾斜，应抛入20～30cm厚块石