沥青混凝土路面施工质量控制措施.docx

?

?

沥青混凝土路面施工质量控制措施

?

?

高伍平

近年来公路建设发展非常迅速，随之公路沥青路面遭到破坏，同时耐久性不足的问题也越来越多，现在已经成为影响公路健康发展的明显问题。沥青混凝土路面具有结构紧凑，无缝，表面光滑，噪音低，驾驶舒适性强，粉尘少的特点。而且，它的施工周期短，维护和维修也很方便，也可以分阶段建造。我国沥青混凝土路面的应用比较广泛，大部分乡村公路都采用沥青路面。虽然沥青混凝土路面只是相对于路基的薄层，但它直接承受车辆载荷和外部环境的各种影响，其质量对道路系统具有重要意义。

一、沥青混凝土路面施工质量问题

1.裂缝问题。由于车辆的快速滚动和重型车辆的反复滚动，道路的路面在早期施工过程中容易出现裂缝。根据产生裂缝的因素可分为温度型，载荷型、结构型和其他类型。高温下，沥青可能发生软化。如果车辆的重量超过软化沥青的负载能力，则其将变形。低温下，沥青表面会收缩出现裂缝，表面很脆弱。在长期超载使用的情况下，沥青混凝土的结构和附着力会发生变化，导致沥青表面滑动，造成剪切裂缝。然后，路面受到长期载荷，这导致剪切裂缝扩展并逐渐向上移动，导致路面整体开裂。在铺装过程中，沥青层要求均匀，厚度相等，但在实际施工过程中，沥青材料经常发生不均匀混合，施工后路面的抗压力会发生变化，很可能会造成路面结构不稳定。

2.坑槽问题。水侵是路面工程的常见危害之一。在路面工程的设计阶段应该考虑这个问题，应该解决早期水损害对路面的影响。水循环现象会破坏沥青表面的保护膜，降低已凝固沥青的附着力，使沥青层和混凝土层剥落，造成沥青层结构松散和坑槽问题，坑槽将严重影响路面应力，加速沥青混凝土路面的老化。

3.车辙问题。车辙问题主要是由于车辆在沥青混凝土路面上长时间部分压碎，导致局部应力不均匀，出现车辙问题。同时，在高温环境下，沥青混凝土路面也会出现泛油。这个问题主要是由沥青摊铺过程中的油石比不当造成的。当高温影响路面时，沥青在加热后变软。路面会有部分溢出，沥青层的附着力将降低。如果在经受大的压力之后形成车辙，则由于沥青本身的性质，车辙将不会及时恢复。车辙的痕迹导致周围沥青混凝土路面的应力不均匀。

二、沥青混凝土路面施工质量控制因素

1.沥青混凝土运输及卸料对路面施工质量的影响。由于车辆的速度或运输过程中的道路状况，沥青混凝土将导致混合物的分离。距离的长度和运输时间以及天气条件将不同程度地影响混合物的温度。由于不正确的方法，将卡车运送到摊铺机附近并卸载的过程也将对混合物的性能产生不利影响。

2.摊铺机对路面施工质量的影响。作为沥青路面施工的主要机械，摊铺机性能和摊铺效果是决定施工质量和压实的重要因素。以下措施可以提高沥青路面的施工质量。①控制铺路温度。对于上层改性沥青混凝土，混合料的摊铺温度不应低于150℃，寒冷季节施工不应低于160℃（路面温度低于15℃）。②摊铺前，摊铺机应完全预热，并且必须等到熨平板的温度高于100°C才能铺路，否则会造成沥青混凝土表面划伤。③摊铺过程没有特殊情况，摊铺机不得在中间停止或停止，以避免形成明显的间隙，提高路面的平整度。④在摊铺过程中，为了控制路面的平整度和平整度，中间层和下层应预先用钢丝控制，而对于上层，平衡梁一般用于控制。⑤控制摊铺速度。摊铺机的摊铺速度将对混合物的预压效果产生一定的影响。如果速度太快，混合物的预压效果将不足，并且难以确保路面的厚度。对于上层混合物的构造，摊铺机速度必须控制在每分钟3米以内。对于相同类型的摊铺机，摊铺速度将影响铺设厚度和路面平整度。在设计厚度，压实工作和压力方面，摊铺速度分别为2.sm/min和3.sm/min。在相同的实际通过次数下检测路面平整度和厚度，对摊铺速度过快的对比分析将对沥青路面施工产生不利影响。

3.压路机对路面施工质量的影响。作为沥青路面施工的最后一道工序，路面压实对路面的平整度，压实度和耐久性有不可或缺的影响，但由于压实作业，压实速度和压实次数的影响，或施工单位不能按照压实规范的要求，将影响路面的施工效果和性能。对于路面压实，应从以下几个方面控制。①压实工作的效果。对于不同等级或厚度的沥青路面，应根据规格选择不同的压实工具。②控制压实温度。对于上层沥青混凝土，初始压力一般不低于150℃，双压力不低于120℃，最终压力温度不低于90℃。③控制压实速度。对于道路的初始压力，一般压力不应超过3km/h，再压缩和最终压力不应超过4km/h。④控制压实次数。层叠实际通道的数量控制在6到8倍之间。压实不充分达不到压实度，压多了会导致混合物结构受损。根据沿黄公路吴堡段二级公路项目，分析了压实和压路次数对压路机施工质量的影响。沥青道路压实由双滚筒压实机进行，压实次数为8次，压实程度随着压实次数的增加而增加。压实道次数少，路面压实度降低，路面性能不能