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高速公路沥青路面施工技术与质量控制
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摘要：随着社会经济的发展，我国的高速公路工程建设有了很大进展，对公路工程的质量提出了更高的要求。现阶段，沥青路面在公路工程建设中得到了广泛的使用，为了满足人们对公路质量的要求，需要选用适宜的沥青路面施工技术，并采取有效的质量控制措施。基于此，论文主要分析了公路沥青路面施工技术，研究了沥青路面质量控制中常见的问题及措施，以供参考。
关键词：公路；沥青路面施工技术；质量控制
引言
公路沥青路面施工是公路建设工程过程中一项最基本也是最重要的环节，公路沥青路面施工质量的高低直接影响了公路工程整体建设质量以及后期的运营效果，对促进公路工程的发展水平都着非常重要的作用。所以需要施工人员从施工技术、施工材料、施工质量等方面综合进行分析和思考，找出目前施工过程中存在的问题，通过改善和采取有效的施工方法，进一步提高公路沥青路面的施工技术控制水平，推动公路建筑行业的发展进程。
1沥青路面施工技术及其质量控制的必要性
（1）可以确保高速公路工程的施工进度。在高速公路工程施工中采用沥青路面施工技术，并对其施工质量进行严格控制，能够帮助施工人员及时发现工程施工中存在的问题，并采取相应措施进行解决，可以确保高速公路工程能够在规定的期限内完工，同时也能够确保高速公路工程路面质量符合相关的规范标准。（2）能够最大限度地确保高速公路工程的施工质量。严格控制沥青路面施工质量，使施工人员严格按照相关规范进行施工操作，能够保证高速公路工程路面施工过程的规范性，实现高质量和高水平施工，以此确保高速公路工程的最终施工质量。（3）能够延长高速公路工程的使用寿命。采用沥青路面施工技术和质量控制，使高速公路在后期使用的过程中满足日益增长的车流量需求，进而最大程度地延长高速公路的使用寿命。
2公路沥青路面施工技术
2.1混合料的配比和拌和
沥青混合料是公路沥青路面施工的主要材料，为了达到施工要求，需要保障沥青混合料的质量。沥青混合料是一种混合性材料，由沥青、粗细集料、掺合料等材料组成，要提高沥青混合料的质量，需要加强上述原材料的试验检测，保障原材料的质量合格。此外，还应科学合理地确定配合比，保障沥青混合料的性能。进行混合料的拌和时，为了保障拌和质量，正式拌和前，应进行预拌工作，对温度、混合料添加质量和拌和时间等参数进行调整，之后进入正式拌和阶段。在正式拌和过程中，要进行钻芯取样和马歇尔试验，通过试验检测了解和掌握检测配合比设计情况、混合料的孔隙率等。在此过程中，如果发现不合理之处，应及时进行调整，从而保障混合料的综合性能，进而保障沥青路面施工的整体质量。
2.2高速公路沥青混凝土路面的混合料的运输技术
在运输过程中，同样需要采用清洁能源的加热方式对混合料的铺筑采取保温措施和加热措施。目前在实际施工中采用较多的运输车辆为具备自动装卸的沥青混合料运输车，为了达到沥青混合料的保温要求，一些沥青混合料运输车在出厂设计中就具有了满足混合料保温的功能和措施。有些不具备保温措施的沥青混合料运输车，可以由施工单位或者运输部门自行加工改装。在高速公路的沥青混凝土路面的铺筑过程中，混合料的运输技术主要为沥青混合料的装料、运输和在运输到现场的铺筑整个阶段过程。为了保证高速公路沥青混凝土路面的铺筑过程不间断，必须做好摊铺机械和搅拌站以及运输设备的施工组织和协调。
2.3沥青混合料摊铺
对于公路沥青路面的施工环节而言，沥青混合料摊铺是施工过程中一项重要内容，对后期相关的施工内容及施工质量都会产生一定的影响，所以在实际施工过程中需要施工技术人员熟练掌握沥青混合料摊铺的技术要点，确保公路沥青路面的顺利施工。首先，需要选择合适的摊铺机械，在我国大多数沥青路面施工过程中，都采取附带强力铺平装置的高密度摊铺机进行沥青混合料摊铺。其次，在施工前需要对路面的相关数据进行测量和分析，如路面的宽度、坡度、使用摊铺机的摊铺拱度等均符合沥青路面的施工要求和设计标准时，可直接使用高密度摊铺机进行一次性整体施工。若路面的宽度、坡度等与施工要求及设计标准有所偏差时，则不可采取一次性整体施工，需要技术施工人员采取分幅摊铺施工方法，在施工过程中同时使用两台摊铺机，将摊铺机置于前后位，形成梯队型进行摊铺，且保持一定的摊铺时间距离。若摊铺时间距离过长就会导致前方路面沥青混合料温度已经冷却，而后方路面沥青混合料温度过高，热度不均匀就会对路面的施工效率及施工质量造成严重影响。
2.4沥青路面接缝技术
高速公路沥青路面施工中存在横向或者纵向的施工接缝问题，在很大程度上加大了施工难度。施工过程中如果没有采取合理的处理措施，必然会对高速公路工程的整体施工质量产生不良影响。为了解决这一问题，通常会采用两台摊铺机进行梯队作业的
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