合拢段吊架法施工设计.docx

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合拢段吊架法施工设计

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董继涛

摘要:本通过对梧州西江三桥合拢段吊架施工法应用,取得了很好的经济效益与社会效益。经过设计吊架结构,增强了现场技术人理论联系实际的能力

关键词:吊架绕度验算

Abstract:thispaperthroughwestthreebridgeconstructionmethodforclosedpylonapplication,hasobtainedthegoodeconomicbenefitandsocialbenefit.Throughthedesignframestructure,strengthenedthefieldtechnicalpersonabilityofintegratingtheorywithpractice

Keywords:hangerarounddegreesarechecked

中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:

三、吊架设计验算

(一)吊架方案

1、本桥合拢段共10个,其中边跨合拢段4个、次中跨合拢段4个、中跨合拢段2个,每个合拢段长度均为2m,砼圬工量为24.5m3,自重为63.7t。横截面箱梁底板厚度为32cm,腹板厚度为50cm,顶板厚度为28cm,梁高为4.2m。

2、中跨合拢侧模采用挂篮侧模系;

3、底横梁采用双25a槽钢,底板纵梁采用双16#槽钢,底分配梁采用双16#槽钢,临时纵梁采用双16#槽钢,底模板为厚15mm的钢模板。

4、吊杆为Φ32mm(PSB830)精轧螺纹钢筋,吊点为:底模两端各3个点,共计6个;内顶膜两端各2个点,共计4个;翼板模两端各2个点,左右共计8个点,一个合拢段共计吊点为18个。

(二)计算主要技术参数

1、砼自重

梁段长度2m,砼圬工量为24.5m3,自重为63.7t;砼超灌系数为1.03,动载系数为1.2,砼容重按2.6t/m3计算。

梁段的各部位重量见下表:

(三)底模系检验

1、纵梁:

1.1中纵梁(按均布荷载计算)

1.1.1荷载计算:按均布荷载,考虑底板和顶板均作用在中纵梁上。Q1=(3.92+6.41)×1.2×1.03×26/6×2=27.66KN/m2

由于纵梁间距为1.12m,则作用在纵梁上的均布荷载为:

q1=27.66×1.12=31KN/m

1.1.2强度验算

受力图如下:

弯矩计算():

剪力计算:

内纵梁顺桥向均匀布置5根双16#槽钢,则每根双16#槽钢受力为:

材料特性:双16#槽钢材质Q235,,,,,

则弯应力为:

σ=

剪应力:

τ,合格

1.2边纵梁(按均布荷载计算)

边侧梁布置形式为:箱梁腹板两侧各布置2根双16#槽钢,其中心间距为25cm。

1.2.1荷载计算

Q=8.53×1.2×1.03×26/2×1=137.06KN/m2

由于纵梁间距为25cm,则作用在纵梁(双16#槽钢)上的均布荷载为:q=137.06×0.25=34.265KN/m

1.2.2强度检算:

受力图如下:

弯矩计算()

剪力计算()

材料特性:双16#槽钢材质Q235,,,,,

则弯应力为:

σ==,合格。

剪应力:

τ,合格.

2、横梁

横梁采用双25a槽钢,设置2根,布置距两悬臂端50cm处。其主要承受箱梁底板、腹板及顶板荷载。

2.1.荷载计算:

腹板处按腹板对称受力计算,底板处按连续梁受力计算。

底板处受力为:

q1=(3.92+6.41)×1.2×1.03×26/6=55.33

腹板处受力为:

q2=8.53/2×1.2×1.03×26/0.5=274

横梁受力分析如下:

弯矩计算():

腹板处,按腹板对称受力,则

底板处,按连续梁受力计算,则

剪力计算():

腹板处:R2=(0.5×274+2.6×55.33)/2=140.5KN

底板處:R1=2.6×55.33=144KN

2.2.应力计算

材料特性:双25a槽钢,,,b=7mm材质Q235;

弯应力:σ=。

剪应力:τ,合格。

3、精轧螺纹钢筋检算:

吊杆采用6根32mm(PSB830)精轧螺纹钢筋,安全系数为1.85,则每根32mm精轧螺纹钢许用拉力为:

,满足要求。

四、吊架施工的工艺原理

合拢段施工的一般要求:1、合拢段施工先进行边跨合拢,后进行中跨合拢;2、使用劲性钢骨架将两悬臂端固结,确保在混凝土浇筑期间不变形、不移位;3、混凝土浇筑前配重,保证混凝土浇筑期间悬臂端平衡;4、根据合拢期间的温度及后期梁的收缩徐变,对合拢间隙进行预顶开作业;5、合拢期间尽量减小附加荷载影响,如吊架重量、临时机具材料重量等;6、合拢段固结(劲性骨架焊接)、混凝土浇筑应在低温时进行,并宜快速、连续完成。

结合

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