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现浇钢筋混凝土拱桥

一、工程概况

滹沱河大桥是新城大道工程的一部分，桥梁设计起点为K0+260.5，本桥平面位于直

线上，与滹沱河交角90°。桥梁全长2414.06m、分为17联，其中跨滹沱河主桥采用9

×66米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础，主桥桥墩基

础采用φ1800mm的钻孔桩，矩形承台（承台高度分为2.5米与3.5米两种）。

桥梁横断面为双向8车道，两侧设置人行道，标准断面总宽度49米：2×（6.0米

人行道+15.0米机动车道+0.5米防撞护栏+3米中空带），桥面铺装为10cm厚的沥青混凝

土。

二、编制依据

(1)、合同文件；

(2)、施工设计图纸；

(3)、国家、交通部、建设部、河北省现行设计、施工规范、验收评定标准及有

关文件；

(4)、项目办及总监办下发的有关文件；

(5)、现场实际情况及施工条件；

(6)、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验；可

调用到本合同段工程的各类资源。

三、主要工程数量

主拱圈采用钢筋混凝土板拱，截面高1.0m、宽221.5m，采用C40混凝土，一个

主拱圈混凝土理论数量1435.3m3，全桥左右幅18个主拱圈共计25835.4m3.

四、现浇拱桥施工方案

（1）、基底处理

1、地基处理

根据桥位处水文地质情况，滹沱河河道内地下水位较高，且基本上为砂层，因此承

台开挖需要采取1:1.5的边坡并采取防水措施，河道内有水的承台采用施打钢板桩防水、

开挖。

现浇拱桥在施工过程中荷载较大，因此在搭设支架前对地基进行全面处理，首先把

施工区域内的淤泥、杂物及泥浆池中的泥浆清理干净，换填砂层（采用水压）。整体整

平后再填筑30cm厚以上砂砾层，分层碾压成型，并做出单向横坡。处理后测试地基承

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载力,地基符合要求后，浇筑15cm厚C20混凝土垫层。在混凝土浇筑完成后，要进行收

面、压光、必须保证砼面的平整度。在收完面以后进行洒水，并用塑料薄膜覆盖养护。

2、排水沟挖设

地基范围一米外两边挖设60×80cm的排水沟，排水沟要做防渗处理，防止雨水浸

泡地基，避免地基沉陷，碗扣支架产生不均匀沉降。

（2）、支架搭设

支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚

0.35cm，内径4.1cm。支架要求钢管表面无锈、光滑、无裂纹，具有出厂合格证，所用

钢材符合有关规定。根据主拱圈混凝土的重量，支架纵桥向间距0.6m，横桥向间距0.6m，

横杆间距0.6m。考虑支架的整体稳定性，支架顶部及底部设置水平剪力撑，中部剪力撑

设置间距小于4.8米；在支架的四周及中间的纵横向，由底到顶连续设置竖向剪力撑，

其间距不大于4.5米，剪力撑斜杆与地面的夹角在45°—60°之间。

斜杆每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离≤150mm；当出现不能与立杆扣接

的情况时可采取横杆扣接，扣接点牢固。斜杆的搭接长度不小于1m，搭接处设2个扣件，

两端扣件位置距端头不小于10cm。

钢管拱架示意图

1、测量放样

测量人员用全站仪放样出现浇拱桥在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，

现场技术员根据投影线由中心线向两侧对称布设碗扣支架。

2、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部装完

一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆

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