《汽车故障诊断与维修(高职版)》答案.pdf

项目1汽车故障诊断与维修

概述

任务工单——认识汽车常见故障现象

引导问题1：汽车故障诊断是指当汽车存在故障隐患、技术状况变差、部分或完全丧失

工作能力时，在不解体（或仅拆下个别小零部件）的条件下，为确定汽车技术状况或查明故

障部位及原因进行的检测、分析与判断。汽车维修则是在故障诊断后，采取一定措施排除故

障并使汽车恢复正常。

引导问题2：汽车常见故障现象有性能异常、工况异常、响声异常、排放异常、操作

异常、气味异常、外观异常、过热及渗漏等。

引导问题3：汽车故障的产生原因有很多，包括存在易损件、使用劣质消耗品、经受恶

劣环境、使用错误的驾驶技术和驾驶方法、使用错误方法维修汽车等。

引导问题4：直观法包括询问、眼看、耳听、手摸、鼻嗅、试验等步骤。

引导问题5：见图1-6

任务工单——认识汽车故障诊断与维修的常用工具

引导问题1：万用表是一种带有整流器的，可以测量交直流电流、电压及电阻等多种电

学参数的磁电式仪表。它主要由表头、测量电路、转换开关三个部分组成。

引导问题2：使用气缸压力表测量气缸压力的方法为：①启动发动机，待其运转到正

常工作温度后停止；②用压缩空气吹净火花塞外部的尘土，拆下火花塞；③打开节气门；

④排出气缸内的废气后，将气缸压力表安装在火花塞孔上，用力压紧；⑤迅速转动曲轴，

待气缸压力表指针保持不动后，读取数值；⑥取下气缸压力表，按下单向阀，使指针回零；

⑦将测量结果与标准值进行对比，判断气缸的气密性。

引导问题3：①读取故障码；②清除故障码；③读取动态数据流，如发动机转速、

节气门开度、点火提前角等；④零部件动作测试，即向零部件发出指令，让零部件执行，

看其执行效果；⑤调整和设置汽车电子系统，如初始化节气门开度、匹配钥匙等；⑥用作

英汉词典、计算器等其他辅助功能。

引导问题4：示波器主要用来检测控制系统的元件和线路（包括发动机、点火系统的传

感器、执行机构、线路等）输入、输出信号的电压波形，使维修人员能够根据电压波形诊断

故障。

引导问题5：（1）将发动机怠速转速增加至0.7倍的额定转速，维持60s后降至高怠速

转速。

（2）把读数转换开关置于最高量程挡位。

（3）在发动机维持高怠速转速运转15s后开始读数，读取各气体30s内排放的最高值

和最低值，取其平均值作为高怠速转速下污染物的测量结果。

（4）将发动机从高怠速转速降至低怠速转速，并使其运转15s后，读取各气体30s内

排放的最高值和最低值，取其平均值作为低怠速转速下污染物的测量结果。

（5）检测工作结束后，把采样探头从排气管中取出，继续使尾气分析仪工作5min、

吸入新鲜空气，待仪器指针回到零位后再关闭电源。

项目2汽车发动机故障

诊断与维修

任务工单——气缸压力过低诊断与维修

引导问题1：配气机构是控制发动机进、排气的机构，其按照气缸工作顺序的要求，定

时开闭进、排气门，使新鲜可燃混合气或空气及时进入气缸，并把燃烧后的废气及时排出气

缸。

曲柄连杆机构是使发动机实现工作循环、完成能量转换的传动机构。

引导问题2：（1）推杆固定螺栓松动或调整螺栓的端面不平。

（2）气门弹簧脱落。

（3）气门导管积炭。

引导问题3：见图2-3

任务工单——启动机不转诊断与维修

引导问题1：启动机蓄电池启动继电器点火开关

引导问题2：启动机的常见故障有启动机不转或运转无力、启动机空转。

引导问题3：见图2-26

引导问题4：（1）驱动齿轮不能与飞轮齿圈啮合，此时说明启动机的操作与控制部分可

能发生故障，飞轮齿圈严重磨损或损坏。

（2）驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，说明此时启动机的单向啮合器打滑，进而导致启动机

空转。

任务工单——个别气缸不点火诊断与维修

引导问题1：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，且出现电火花需要

借助火花塞。点火系统是能够按时在火花塞电极间产生电火花的设备。

引导问题2：（1）不点火气